Πέμπτη 29 Ιουλίου 2010

Νέες διαπραγματεύσεις κυβέρνησης - ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσεως

Εκτονώθηκε η ένταση στο υπουργείο Μεταφορών, όπου συγκεντρωμένοι ιδιοκτήτες ΦΔΧ αναμένουν να ενημερωθούν για τα αποτελέσματα της συνάντησης των εκπροσώπων τους με αρμοδίους του υπουργείου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, νέα συνάντηση των απεργών και του υπουργού, θα πραγματοποιηθεί εντός ολίγου, με πρωτοβουλία του ίδιου του κ. Ρέππα.

Τα πνεύματα οξύνθηκαν, όταν μέρος των .........

επαγγελματιών πέταξε μπουκάλια προς την είσοδο του υπουργείου, με τα ματ να απαντούν κάνοντας χρήση δακρυγόνων.

Το πρωί έξω από το υπουργείο Μεταφορών συγκεντρώθηκαν τουλάχιστον 200 μεταφορείς, που αντιδρώντας στην απόφαση της κυβέρνησης για πολιτική επιστράτευση, διαμαρτύρονται και ανά διαστήματα επιχείρησαν να εισέλθουν στο κτίριο, σκαρφαλώνοντας στα κάγκελα.

«Για μία ακόμα φορά ήρθαμε στην Πολιτεία και στην κυβέρνηση για να συνομιλήσουμε, μας υποδέχθηκαν με ματ και με δακρυγόνα, αυτό είναι ντροπή», δήλωσε ο πρόεδρος του Συνδικάτου Χερσαίων Μεταφορών Γιώργος Τζωρτζάτος.

«Είναι ντροπή, περιμέναμε να μπουμε στην είσοδο και τελικά έστειλαν τα ματ να μας χτυπήσουν με δακρυγόνα», πρόσθεσε.

Πάντως, χωρίς καύσιμα παραμένει και σήμερα η αγορά. Ελάχιστα πρατήρια, τα περισσότερα ιδιοκτησίας των εταιριών εμπορίας διαθέτουν πλέον καύσιμα και η διανομή γίνεται με "δελτίο", δηλαδή με πλαφόν για κάθε όχημα.

Αν και εκατοντάδες βυτιοφόρα βρίσκονται ήδη έξω από τα διυλιστήρια Ασπροπύργου και Καλοχωρίου στη Θεσσαλονίκη, στην πλειοψηφία τους οι ιδιοκτήτες δηλώνουν «φαντάροι» μετά την επιστράτευση και αρνούνται να προχωρήσουν στη διακίνηση καυσίμων.

Στη Θεσσαλονίκη μάλιστα συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια της νύχτας ο αποκλεισμός των διυλιστηρίων, καθώς βυτιοφορείς παρέμειναν στις εγκαταστάσεις, μη επιτρέποντας τον εφοδιασμό βυτιοφόρων και φορώντας μπολούζες, που έγραφαν «ή ταν ή επί τας».

Σύμφωνα με πληροφορίες από το χώρο των διυλιστηρίων, περιστασιακά σημειώθηκαν μικροεντάσεις, τη στιγμή που η αστυνομία τηρεί διακριτική παρουσία, με τις δυνάμεις των ΜΑΤ να βρίσκονται σε αρκετή απόσταση από το χώρο.

Εν τω μεταξύ, οι πρώτες ελλείψεις στο ράφι έχουν γίνει ήδη ορατές, καθώς εντείνονται τα προβλήματα στην τροφοδοσία των αλυσίδων σούπερ μάρκετ σε όλη την επικράτεια.

Σύσκεψη στη Νομαρχία Μεσσηνίας για την επίταξη της χρήσης των φορτηγών δημόσιας χρήσης

Σύσκεψη πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί στην Νομαρχία Μεσσηνίας με βάση την 37223/3544/28-7-2010 ΚΥΑ και 37269/3545/28-7-2007 ΥΑ του Υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, πραγματοποιήθηκε, υπό την προεδρία του Νομάρχη Μεσσηνίας κ. Δημήτρη Δράκου, σύσκεψη με θέμα «Επίταξη της χρήσης των φορτηγών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων και των προσωπικών υπηρεσιών των ανά την Χώρα ιδιοκτητών και των οδηγών τους».

Στη σύσκεψη έλαβαν μέρος, ο Διευθυντής του ........

Γραφείου Νομάρχη κ. Τσιμόγιαννης, ο Γενικός Γραμματέας ΝΑ Μεσσηνίας κ. Σαμέλης ο Δ/ντης ΑΤ Καλαμάτας κ. Καραγιώργης, ο αναπληρωτής Διευθυντή ΑΤ Καλαμάτας κ. Γεωργόπουλος, ο προϊστάμενος Διευθυνσης Μεταφορών ΝΑΜ κ. Εξηνταβελόνης, η Διευθύντρια Διοίκησης Οργάνωσης και Πληροφορικής κα Καλλιμόρου, ο προϊστάμενος ΠΣΕΑ ΝΑΜ Ταξίαρχος κ. Τασούλας, ο προϊστάμενος τμήματος Πολιτικής Προστασίας κ. Κοβάτσης και ο υπάλληλος Διευθυνσης Μεταφορών κ. Λυμπερέας.

Εισηγητικά ο κ. Τσιμόγιαννης παρουσίασε την ανάλυση των ανωτέρω αποφάσεων που προβλέπουν την έκδοση «Φύλλων επίταξης» και την επίδοσής τους στους ιδιοκτήτες των φορτηγών δημόσιας χρήσης και των βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων.
Στη συνέχεια ο κ. Νομάρχης έδωσε την εντολή για την άμεση και ορθή εφαρμογή των όσων προβλέπονται από την ανωτέρω ΥΑ.

Οι οδηγίες της ΥΑ προβλέπουν τη συμπλήρωση των «Φύλλων Επίταξης Προσωπικών Υπηρεσιών» για τους ιδιοκτήτες και τους οδηγούς και των «Φύλλων Επίταξης» για τα οχήματα, από την υπηρεσία Μεταφορών ( Δ/νση – τμήματα – γραφεία) της ΝΑΜ. Στη συνέχεια τα συμπληρωμένα φύλλα επίταξης θα αποσταλθούν στην Αστυνομική Διεύθυνση Μεσσηνίας προκειμένου να εκδοθούν τελικώς από την υπηρεσία αυτή. Η Αστυνομική Διεύθυνση θα είναι, πλέον, αρμόδια για την περαιτέρω διεκπεραίωση της διαδικασίας επίδοσης των φύλλων επίταξης.

Στη ΝΑΜ ήδη συγκροτήθηκαν ομάδες εργασίας στη Δ/νση Μεταφορών για τη συμπλήρωση των φύλλων επίταξης και θα είναι σε συνεργασία με την Αστυνομική Δ/νση Μεσσηνίας.

Λήγει αύριο Παρασκευή η προθεσμία ταυτοποίησης καρτοκινητών

Προθεσμία μέχρι αύριο Παρασκευή έχουν οι κάτοχοι των καρτοκινητών τηλεφώνων να δηλώσουν τα στοιχεία τους, για να μπορέσουν να συνεχίσουν να πραγματοποιούν και να δέχονται κλήσεις.

Η διαδικασία ταυτοποίησης των καρτοκινητών είναι εντελώς απλή, δεν κοστίζει τίποτα και απαιτεί λίγα μόνο λεπτά.

Οι κάτοχοι των καρτοκινητών θα πρέπει να ........

προσέλθουν σε κάποιο από τα καταστήματα κινητής τηλεφωνίας της χώρας με την ταυτότητά τους ή το διαβατήριό τους, αν πρόκειται για αλλοδαπούς και την κάρτα SIM του κινητού τους, προκειμένου να συμπληρώσουν τα στοιχεία τους σε ειδικό έντυπο.

Για άτομα ηλικίας κάτω των 18 ετών, η διαδικασία της ταυτοποίησης πρέπει να γίνει από ενήλικα.

Σε περίπτωση που δεν πραγματοποιηθεί η διαδικασία ταυτοποίησης, τότε θα διακοπεί η σύνδεση και θα χαθεί ο αριθμός τηλεφώνου.

Αρχισε η επίδοση των φύλλων πορείας

Αρχισε σε όλες τις νομαρχίες η διαδικασία αποστολής των εγγράφων κλήτευσης στους ιδιοκτήτες φορτηγών δημόσιας χρήσεως, σε εφαρμογή της απόφασης του πρωθυπουργού για πολιτική επιστράτευση.

Σύμφωνα με δηλώσεις του νομάρχη Πειραιά, Γιάννη Μίχα, οι νομαρχίες έλαβαν από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, τη σχετική εγκύκλιο για επιστράτευση ιδιοκτητών, οδηγών και βυτιοφόρων υγρών καυσίμων.

Ο κ. Μίχας δήλωσε ότι σε ό,τι αφορά ........

τη περιφέρεια της δικής του αρμοδιότητας, η διαδικασία επίδοσης των φύλλων πορείας στους ιδιοκτήτες των φορτηγών δημόσιας χρήσεως, θα έχει ολοκληρωθεί ως το βράδυ.

Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο γ.γ. της νομαρχίας Αθηνών, Νίκος Παπαθέου, σημείωσε ότι η διαδικασία συλλογής στοιχείων βρίσκεται σε εξέλιξη, προκειμένου αυτά να σταλούν στις αστυνομικές αρχές, απ' όπου θα γίνει η διανομή των εγγράφων κλήτευσης.

Οι κυρώσεις, σε όσους δεν συμμορφωθούν, θα είναι ιδιαίτερα αυστηρές, καθώς θα διωχθούν για κακούργημα με την αυτόφωρη διαδικασία.

Κορυφώνεται το αδιέξοδο στις μεταφορές

Σε μια ύστατη προσπάθεια να δοθεί λύση στο αδιέξοδο, σε εξέλιξη είναι αυτήν την ώρα συνάντηση των απεργών και του Δημήτρη Ρέππα, με πρωτοβουλία του ίδιου του υπουργού.

Ενταση δημιουργήθηκε το πρωί στο υπουργείο Μεταφορών, όπου συγκεντρώθηκαν τουλάχιστον 200 ιδιοκτήτες ΦΔΧ και, αντιδρώντας στην απόφαση της κυβέρνησης για πολιτική επιστράτευση, διαμαρτηρήθηκαν, επιχειρώντας ανά διαστήματα να εισέλθουν στο κτίριο και πετώντας μπουκάλια κατά των αστυνομικών των ΜΑΤ, οι οποίοι απάντησαν με δακρυγόνα.

«Για μία ακόμα φορά ήρθαμε στην Πολιτεία και στην κυβέρνηση για να συνομιλήσουμε, μας υποδέχθηκαν με ματ και με δακρυγόνα, αυτό είναι ντροπή», δήλωσε ο πρόεδρος του Συνδικάτου Χερσαίων Μεταφορών Γιώργος Τζωρτζάτος.

«Είναι ντροπή, περιμέναμε να μπουμε στην είσοδο και τελικά έστειλαν τα ματ να μας χτυπήσουν με δακρυγόνα», πρόσθεσε.

Εκπρόσωποι τους συναντήθηκαν τελικά με τον γ.γ. του υπουργείου Χ. Τσιόκα.

Πάντως, χωρίς καύσιμα παραμένει και σήμερα η αγορά. Ελάχιστα πρατήρια, τα περισσότερα ιδιοκτησίας των εταιριών εμπορίας διαθέτουν πλέον καύσιμα και η διανομή γίνεται με "δελτίο", δηλαδή με πλαφόν για κάθε όχημα.

Αν και εκατοντάδες βυτιοφόρα βρίσκονται έξω από τα διυλιστήρια Ασπροπύργου και Καλοχωρίου στη Θεσσαλονίκη, στην πλειοψηφία τους οι ιδιοκτήτες δηλώνουν «φαντάροι» μετά την επιστράτευση και αρνούνται να προχωρήσουν στη διακίνηση καυσίμων.

Στη Θεσσαλονίκη μάλιστα συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια της νύχτας ο αποκλεισμός των διυλιστηρίων, καθώς βυτιοφορείς παρέμειναν στις εγκαταστάσεις, μη επιτρέποντας τον εφοδιασμό βυτιοφόρων και φορώντας μπολούζες, που έγραφαν «ή ταν ή επί τας».

Σύμφωνα με πληροφορίες από το χώρο των διυλιστηρίων, περιστασιακά σημειώθηκαν μικροεντάσεις, τη στιγμή που η αστυνομία τηρεί διακριτική παρουσία, με τις δυνάμεις των ΜΑΤ να βρίσκονται σε αρκετή απόσταση από το χώρο.

Στους δρόμους, με τα οχήματά τους έχουν βγει οι απεργοί στο Ηράκλειο και αναμένεται να πορευτούν στα γραφεία της Περιφέρειας Κρήτης.

Aποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις είναι και οι μεταφορείς στα Χανιά.

Στο λιμάνι της Σούδας ύψωσαν πανό με το οποίο ζητούν από την κυβέρνηση να μην προχωρήσει στην ψήφιση του νόμου για την απελευθέρωση του επαγγέλματος τους, ενώ χωρίς προβλήματα, έγινε η αποβίβαση και επιβίβαση επιβατών και ΙΧ από τα πλοία της γραμμής.

Εν τω μεταξύ, οι πρώτες ελλείψεις στο ράφι έχουν γίνει ήδη ορατές, καθώς εντείνονται τα προβλήματα στην τροφοδοσία των αλυσίδων σούπερ μάρκετ σε όλη την επικράτεια.

Μικρότερες ουρές σχηματίζονται από το πρωί στα πρατήρια υγρών καυσίμων της Μακεδονίας και της Θράκης, καθώς η απόφαση για πολιτική επιστράτευση, είχε καθησυχαστική επίδραση στο κοινό, παρά το γεγονός ότι μέχρι στιγμής δεν έχει εφαρμοστεί στην πράξη.

Υποψήφιος περιφερειάρχης Πελοποννήσου ο Π. Τατούλης

Την υποψηφιότητά του για τη θέση του περιφερειάρχη Πελοποννήσου ανακοίνωσε, μέσω της προσωπικής του ιστοσελίδας, ο Πέτρος Τατούλης.

Μεταξύ άλλων, ο κ. Τατούλης αναφέρει ότι «τα δύσκολα προβλήματα απαιτούν καθαρές απόψεις, τολμηρές λύσεις και αποφασιστικές πράξεις. Στο πολιτικό, οικονομικό, κοινωνικό και ηθικό αδιέξοδο υπάρχει διέξοδος. Τα υγιή κύτταρα της κοινωνίας, όπου και αν αυτά ανήκουν, μπορούν να συνεργήσουν για να δώσουν λύσεις».

«Τα δύσκολα προβλήματα απαιτούν .........

ισχυρή συστράτευση και δημιουργική σύνθεση. Η ανάγκη για το διαφορετικό και η κοινωνική αλληλεγγύη, ως απάντηση στα κοινά μας προβλήματα, δίνουν την προοπτική για ένα πιο φωτεινό αύριο, υπεράνω χρωμάτων. Οι κομματικές γραμμές υποχωρούν μπροστά στον κοινό στόχο της ανάνηψης», προσθέτει.

Σε άλλο σημίο επισημαίνει ότι «μπορούμε -αναφέρει - να αλλάξουμε το γκρίζο παρόν και να φέρουμε ένα καλύτερο μέλλον. Μπορούμε να δημιουργήσουμε μια ενωμένη, ισχυρή, λαϊκή Πελοπόννησο. Τη Νέα Πελοπόννησο».

Χωρίς μικροκομματισμούς και εξαρτήσεις αλλά με αποφασιστικότητα και «με βαθιά τη συναίσθηση των δυσκολιών που αντιμετωπίζει το καινούργιο και διαφορετικό για να ανατρέψει το παλιό και φθαρμένο, αλλά με βαθύτερη πίστη στην ανάγκη αυτό να εκφραστεί πολιτικά, θέτω υπόψη των Πελοποννησίων συμπολιτών μου την υποψηφιότητά μου για το αξίωμα του περιφερειάρχη και τους ζητώ να προχωρήσουμε μαζί στη νέα αυτή πρόκληση», καταλήγει ο κ. Τατούλης.

Ανακοίνωσε την υποψηφιότητα του ο Δημήτρης Δράκος.

Την υποψηφιότητα του για την περιφέρεια Πελοποννήσου ανακοίνωσε σήμερα ο νομάρχης Μεσσηνίας Δημήτρης Δράκος.
Στην ανακοίνωση της υποψηφιότητας του ο Δημήτρης Δράκος αναφέρεται στην πορεία που έχει κάνει στην αυτοδιοίκηση και θέτει τον εαυτό του στην κρίση των πολιτών.
Δεσμεύεται δε, ότι στο ψηφοδέλτιο του θα εκπροσωπηθούν οι πολίτες από όλες τις κοινωνικές και επαγγελματικές τάξεις, που θα αγκαλιάσουν ισότιμα όλες τις περιοχές του Μοριά.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Νομάρχη Μεσσηνίας Δημλήτρη Δράκου αναφέρει:

«Η πρόσφατη ψήφιση του Καλλικράτη από τη Βουλή για την Τοπική Αυτοδιοίκηση και το νέο τοπίο που δημιουργείται κάνει πιο επιτακτική την ανάγκη να στελεχωθεί ο νέος θεσμός από ανθρώπους της περιφέρειας, από έμπειρους αυτοδιοικητικούς.

Είναι γεγονός ότι στις δύσκολες στιγμές που ........

διανύει η χώρα, η Αυτοδιοίκηση καλείται να αποκτήσει και να παίξει ρόλο πραγματικά ενεργό, προγραμματικό και αναπτυξιακό.
Να αποκτήσει φωνή και λόγο
-Για την ισόρροπη περιφερειακή ανάπτυξη.
-Για την απασχόληση.
-Για την παραγωγή
-Για την ουσιαστική βελτίωση της ποιότητας ζωής κάθε Έλληνα και κάθε Ελληνίδας.
-Για την εξυπηρέτηση του κάθε πολίτη!

Η Αυτοδιοίκηση να είναι πραγματικά πιο κοντά στην άμεση δημοκρατία. Αυτό το στοίχημα πρέπει να κερδίσει ο «Καλλικράτης» για το μέλλον της Αυτοδιοίκησης και του τόπου στις εκλογές του Νοεμβρίου. Δηλαδή :
-Την ουσιαστική ισχυροποίηση των αυτοδιοικητικών θεσμών.
-Την ενίσχυση της Περιφερειακής Δημοκρατίας με τη μετεξέλιξη της Νομαρχίας σε έναν ισχυρό θεσμό, την Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση.
Σε ένα θεσμό σύγχρονο, ικανό να ανταποκριθεί στις προκλήσεις και στις απαιτήσεις των καιρών.
Με γνωρίζετε και σας γνωρίζω.
Με γνωρίζετε από την δραστηριοποίηση και τους αγώνες μου από το μετερίζι της τοπικής αυτοδιοίκησης, από τους αγώνες για την Περιφέρειά μας.
ΕΙΜΑΙ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ. Με τις πράξεις μου και την πολιτική μου πορεία, το έχω αποδείξει, χρόνια τώρα.

Σας ανακοινώνω, λοιπόν, πως είμαι έτοιμος να θέσω τον εαυτό μου στην κρίση και στην υπηρεσία των πολιτών της ιστορικής περιοχής του Μοριά, της Πελοποννήσου μας, ως Περιφερειάρχης. Διεκδικώ το αξίωμα του αιρετού Περιφερειάρχη Πελοποννήσου.

Στην μακρόχρονη αυτοδιοικητική μας πορεία υπερβήκαμε τις διαχωριστικές γραμμές. Διεκδικήσαμε περισσότερα έργα. Τολμήσαμε ρίξεις. Πρωτοπορήσαμε με προτάσεις και παρεμβάσεις. Αγκαλιάσαμε, ανεξαιρέτως, όλους τους πολίτες. Πετύχαμε να δώσουμε σε αυτό το θεσμό το χαρακτήρα που αρμόζει σε κάθε τοπική Αρχή, το χαρακτήρα της ανεξάρτητης Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Γι΄ αυτό θέλω να ευχαριστήσω και να συγχαρώ όλους όσους αγωνίστηκαν μαζί μας, για την μεγάλη τους συμβολή σε αυτήν την αυτοδιοικητική πορεία. Επίσης, θέλω να ευχαριστήσω και να επαινέσω τους συναδέλφους όλων των άλλων παρατάξεων, που με την παρουσία τους και τους αγώνες τους συνδιαμόρφωσαν αυτήν την δημιουργική αυτοδιοικητική παρουσία.

Στο ψηφοδέλτιο μας θα εκπροσωπηθούν οι πολίτες από όλες τις κοινωνικές και επαγγελματικές τάξεις, που θα αγκαλιάσουν ισότιμα όλες τις περιοχές του Μοριά. Για να δώσουμε έτσι όλοι μαζί τον αγώνα για την Πελοπόννησο που μας αξίζει.

Σας ευχαριστώ».

Στη συνέχεια, ο κ. Δημήτρης Δράκος ανακοίνωσε στους δημοσιογράφους ότι ο Αντινομάρχης Μεσσηνίας κ. Σωτήρης Παναγιωτόπουλος, θα είναι υποψήφιος μαζί του για τη θέση του Αντιπεριφερειάρχη Μεσσηνίας.

ΥΠΟΙΚ: Καμία ειδική ομάδα δεν έχει δικαίωμα να παραλύει τη χώρα

«Κανένα επιμέρους αίτημα, καμία ειδική ομάδα, δεν έχει το δικαίωμα να κρατά ως ομήρους όλη την ελληνική κοινωνία και να παραλύει ολόκληρη τη χώρα. Και αυτό η κυβέρνηση θα το διασφαλίσει με κάθε πρόσφορο τρόπο. Τα κλειστά επαγγέλματα θα ανοίξουν, επειδή θα πρέπει να πέσουν οι τιμές, θα ενισχυθεί ο προϋπολογισμός του κάθε νοικοκυριού και θα βοηθηθεί η ανάπτυξη της χώρας».

Τα παραπάνω δήλωσε από το βήμα της Ολομέλειας της Βουλής ο υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, αναφερόμενος στην απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης.

«Αδυναμία σημαίνει επιστράτευση. Μην ........

χαίρεστε για το αδιέξοδο που δημιουργήσατε» ανέφερε απευθυνόμενος στην κυβέρνηση ο εκπρόσωπος της Νέας Δημοκρατίας, Κώστας Μαρκόπουλος.

«Βγήκε ο κ. υπουργός αιφνιδιάζοντας την κοινωνία και προκαλώντας ένα αδιέξοδο. Είχαμε χρόνια να δούμε τέτοια φαινόμενα» παρατήρησε ο κ. Μαρκόπουλος, ενώ κατηγόρησε την κυβέρνηση πως σκοπίμως χρησιμοποιεί την φιλολογία περί «συντεχνιών» και «βάζει το φυτίλι για τα πολλαπλά κατάγματα της κοινωνικής συνοχής».

«Τα τραύματα της ελλειμματικής κοινωνικής συνοχής στα οποία επενδύετε, είναι προφανές ότι θα γυρίσουν ενάντια στο πολιτικό σύστημα. Πυροβολείτε τα πόδια σας - σταματείστε» κάλεσε την κυβέρνηση ο κ. Μαρκόπουλος.

Αναμενόμενη χαρακτήρισε την απόφαση της κυβέρνησης να επιστρατεύσει τους απεργούς ο Θ. Παφίλης από το ΚΚΕ. «Δεν ξέρω τι θα κάνετε στο μέλλον. Θ’ ανοίξετε εξορίες;» διερωτήθηκε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ

«Ο αγώνας των οδηγών βυτιοφόρων, ουσιαστικά στρέφεται κατά της πολιτικής σας που θέλει να συγκεντρώσει τις μεταφορές σε λίγα χέρια. Έχουμε ξαναζήσει τέτοια γεγονότα και στους ναυτεργάτες. Δεν θα καμφθούν οι αγώνες των εργαζομένων και καλούμε τους εργαζομένους τώρα να βγάλουν συμπεράσματα και να μην στραφεί ο ένας ενάντια στον άλλο, αλλά να στηριχθούν οι απεργίες των ναυτεργατών» υποστήριξε ο κ. Παφίλης.

Για «κλιμάκωση του ιουλιανού πραξικοπήματος που θα γραφεί με μελανά γράμματα στην ελληνική ιστορία - καταπάτηση του Συντάγματος, διάλυση κάθε κοινοβουλευτικής τάξης» έκανε λόγο ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Παναγιώτης Λαφαζάνης.

«Βγάλατε παράνομη την απεργία των ναυτεργατών στα λιμάνια, μετά των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, τώρα επιστρατεύετε τους ιδιοκτήτες φορτηγών. Πού οδηγείτε την χώρα και την Δημοκρατία; Στο γύψο πάτε να βάλετε τις απεργίες; Μας φέρνετε αντισυνταγματικές τροπολογίες με τις οποίες εκποιείτε τον εθνικό πλούτο και τροπολογία με την οποία καταργείτε τις συλλογικές συμβάσεις, τον ΟΜΕΔ, το συνδικαλιστικό κίνημα. Καμία κυβέρνηση μετά τον πόλεμο δεν προχώρησε σε τέτοιου είδους μέτρα αυταρχισμού. Μόνη διέξοδος να εξεγερθεί ο ελληνικός λαός ενάντια στην νεοαποικιοκρατία και μια παραδομένη κυβέρνηση που μας οδηγούν στην καταστροφή» πρόσθεσε ο κ. Λαφαζάνης.

«Ακούσαμε μέχρι και τη Νέα Δημοκρατία να μιλά για Ιουλιανό πραξικόπημα - και δεν ντρέπονται» απάντησε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Χρήστος Παπουτσής, υπενθυμίζοντας στους προηγούμενους ομιλητές, ότι «η απεργία γίνεται από τους ιδιοκτήτες των φορτηγών και όχι από τους οδηγούς τους».

«Και ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΚΚΕ καλούν το λαό σε επανάσταση την ώρα που η κυβέρνηση προσπαθεί να υπερασπίσει το δημόσιο συμφέρον. Τι θέλει το ΚΚΕ, ο ΣΥΡΙΖΑ, η ΝΔ; Να καταλυθεί το κράτος, να μην γίνει κανείς διάλογος, να μην γίνει καμία πρόοδος, να παραμείνουμε στα κλειστά επαγγέλματα κατά παράβαση των ευρωπαϊκών οδηγιών και συμβάσεων, να παραμείνει ο λαός στην θυσία του εισοδήματος και της αποταμίευσής του; Ζητούν να μην έχει καμία ελπίδα;», ρώτησε ο κ. Παπουτσής.

Από την πλευρά του ο βουλευτής του ΛΑΟΣ, Αστέριος Ροντούλης, παρατήρησε ότι «είμαστε εν μέσω μιας σφοδρής οικονομικής κρίσεως και τουριστικής περιόδου. Αυτά θα πρέπει να συνυπολογίσουμε στις αντιδράσεις μας προκειμένου να αποφύγουμε τις ακρότητες, προκειμένου να αποφύγουμε διαδικασίες κοινωνικού αυτοματισμού».

«Στο άλλο άκρο, βρίσκεται η επιστράτευση. Ρωτούμε: Εξαντλήθηκαν όλες οι επιλογές; Γιατί ο ΛΑΟΣ γνωρίζει πως υπάρχει και η διέξοδος του εξαντλητικού διαλόγου. Πρότασή μας είναι μία: Όταν βιώνουμε μια τέτοια οικονομική πραγματικότητα, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί στις αποφάσεις μας, συμπεριφορές μας και νουνεχείς πρώτα απ’ όλα» συμπλήρωσε ο κ. Ροντούλης.

Από το ΑΠΕ - ΜΠΕ

Γ. Ραγκούσης: Δεν τέθηκε ζήτημα απολύσεων δημοσίων υπαλλήλων

Ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Ραγκούσης διέψευσε τις πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες ότι οι ελεγκτές της τρόικας του ζήτησαν σήμερα απολύσεις δημοσίων υπαλλήλων.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση δημοσιογράφων, δήλωσε ότι «τίποτα πέραν από αυτά τα οποία ήδη δρομολογούμε και υλοποιούμε δεν τέθηκε» και πρόσθεσε: «στο πλαίσιο των θεσμικών αλλαγών, εμείς υλοποιούμε το πρόγραμμά μας, υλοποιούμε τις δεσμεύσεις μας όπως αυτές είχαν τεθεί υπόψιν του ελληνικού λαού και προεκλογικά».

Σημείωσε ακόμη ότι «αυτές ακριβώς .......

οι αλλαγές είναι που ήδη μέσα στα νομοθετήματα που έχει ψηφίσει το ελληνικό κοινοβούλιο ενσωματώνουν όλη μας την πολιτική και όλους τους στόχους» ενώ χαρακτήρισε «προεξάρχουσα περίπτωση τον Καλλικράτη, όπου ενσωματώνονται όλες οι προτεραιότητες και οι επιλογές μας».

Τέλος, σε ερώτηση σχετικά με τις αντιδράσεις που έχουν προκληθεί από το νομοσχέδιο για τα κουπόνια και αν θα προχωρήσει, ο κ. Ραγκούσης απάντησε ότι «δεν υπάρχει σε κανέναν η υπόνοια, η αμφιβολία ότι κάτι μπορεί να αλλάξει όσον αφορά την απόλυτη απόφαση και του πρωθυπουργού και της κυβέρνησης να προχωρήσουμε καθαρά και απαρέγκλιτα στο δρόμο της εξυγίανσης των προεκλογικών δαπανών».

Μεσσηνιακές εφημερίδες της 29ης Ιουλίου 2010

Κλικ στα πρωτοσέλιδα για μεγάλο μέγεθος.
Τώρα και με τρόπο που δεν θα σας βγάζει pop up παράθυρα διαφημίσεων.






Τετάρτη 28 Ιουλίου 2010

Αποκλειστική μεταδοση του Real FM 97,8 από το Ράδιο Νίκη 96,4 στην Μεσσηνία.

Αποκλειστικό δικαίωμα αναμετάδοσης του Αθηναϊκού ραδιοφωνικού σταθμού REAL FM 97,8 εξασφάλισε από το Εθνικό Συμβούλιο Ραδιοτηλεόρασης το Radio Νίκη 96,4 που εκπέμπει από τα Φιλιατρά.
Αυτό έγινε γνωστό με Δελτίο Τύπου από τον Σταθμό στο οποίο ανακοινώνεται και το πρόγραμμα του όπως διαμορφώνεται καθημερινά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μετάδοση του ........

Real FM από το Radio Νίκη είναι αποκλειστική και όποιος Μεσσηνιακός σταθμός μεταδίδει το εν λόγω πρόγραμμα, σύμφωνα με την απόφαση του ΕΣΡ υποχρεούται να την διακόψει.

Το πρόγραμμα του Radio Νίκη έχει ως εξής:

Από Δευτέρα έως Παρασκευή
08:00 - 10:00 Γιώργος Τράγκας "REAL FM"
10:00 - 11:00 Χωρίς Μάσκες - Ραδιο Νίκη (Παναγιώτης Χριστοδούλου - Νίκος Τριάντος)
11:00 - 12:00 Νίκος Χατζηνικολάου "REAL FM"

ΣΑΒΒΑΤΟ

07:00 - 09:00 Γιάννης Παπαγιάννης "REAL FM"

ΚΥΡΙΑΚΗ

09:00- 12:00 Άκης Παυλόπουλος "REAL FM"

Επιστρατευονται οι Απεργοί στα βυτιοφόρα και φορτηγών ΔΧ

Την επίταξη των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης αποφάσισε η κυβέρνηση, με απόφαση του Πρωθυπουργού, μετά την άκαρπη συνάντηση μεταξύ των δύο πλευρών στο Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, με απόφαση του πρωθυπουργού, Γιώργου Α. Παπανδρέου, μετά από σχετική Εισήγηση του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Ρέππα, και αφού ελήφθη υπόψη η επιτακτική ανάγκη αποτροπής των δυσμενών συνεπειών της παρατεινόμενης απεργίας των ιδιοκτητών και οδηγών φορτηγών αυτοκινήτων Δημοσίας Χρήσης και βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων, που έχει προκαλέσει σοβαρή διαταραχή στην κοινωνική και οικονομική ζωή της χώρας, ενέχει σοβαρούς κινδύνους για τη δημόσια υγεία από την έλλειψη επαρκούς εφοδιασμού των πολιτών σε καύσιμα, τρόφιμα και φάρμακα, απειλεί τη διακοπή της ομαλής λειτουργίας των μονάδων παροχής υπηρεσιών υγείας και πρόνοιας και απειλεί επίσης κατ΄ επέκταση τη δημόσια τάξη, κηρύσσονται οι ανά τη χώρα ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών Δημοσίας Χρήσης και των βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων σε κατάσταση πολιτικής κινητοποίησης.

Με την εν λόγω απόφαση εξουσιοδοτούνται οι υπουργοί Υποδομών, Μεταφορών και ........

Δικτύων και Οικονομικών και, κατά το μέρος της αρμοδιότητάς τους, οι οικείοι Νομάρχες να προβούν σε επίταξη των υπηρεσιών και επίταξη της χρήσης των φορτηγών Δημοσίας Χρήσης και των βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων καθώς και να λάβουν κάθε άλλο αναγκαίο μέτρο για τη διασφάλιση των δημοσίων αγαθών που κινδυνεύουν από την κατά τα άνω διατάραξη της ομαλής λειτουργίας της κοινωνικής και οικονομικής ζωής της χώρας.

Ανένδοτοι οι απεργοί

Ανένδοτος εμφανίστηκε μετά τη συνάντηση ο πρόεδρος του Συνδικάτου Χερσαίων Μεταφορών Γιώργος Τζωρτζάτος, ο οποίος τόνισε πως «η κυβέρνηση δείχνει την αδιαλλαξία της για ακόμη μία φορα».

«Η ευθύνη δεν μας βαραίνει, η κυβέρνηση μας οδήγησε στην απεργία πηγαίνοντας εν κρυπτώ το νομοσχεδιο στη βουλή και τώρα δείχνει την αδιαλλαξία της για ακόμη μία φορα», είπε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Τζωρτάτος εξήγησε ότι το υπουργείο Μεταφορών ζήτησε λύση της απεργίας προτού ξεκινήσει ο διάλογος, κάτι το οποίο δεν έγινε δεκτό από τους απεργούς.

Οι απεργοί ζήτησαν, να μην κατατεθεί το νομοσχέδιο μέχρι το τέλος Αυγούστου, γεγονός που αποκλείει η κυβέρνηση, καθώς υπάρχει και σχετική δέσμευση με τον Μηχανισμό Στήριξης. Ζήτησαν επίσης αποζημίωση του ύψους της αδείας που κατέχουν, σε βάθος χρόνου και διασφάλιση των συνταξιοδοτικών τους δικαιωμάτων.

«Οι συνάδελφοι είναι στο δρόμο και αγωνίζονται, έπρεπε το υπουργείο να μας δώσει αυτά που αξίζουν σε αυτούς τους αγωνιστές», πρόσθεσε.

«Υπήρξε αδιέξοδο που εκτιμώ ότι πρέπει τώρα να αποτιμηθεί από τους απεργούς και στη βάση αυτή να δούμε τη δυνατότητα να ξανασυνεχιστεί ο διάλογος, όχι όμως κάτω από το κράτος εκβιασμού της κοινωνίας και της παράλυσης της ελληνικής οικονομίας», τόνισε μετά τη συνάντηση ο κ. Τσιόκας.

«Χρόνος για διάλογο υπάρχει, διάθεση υπάρχει, όμως όχι με “τερτίπια” του στυλ “ακυρώστε το νομοσχέδιο και να πάμε ξανά από μηδενική βάση”», συμπλήρωσε.

«Η κυβέρνηση θα λάβει υπόψη τις θέσεις όλων των παραγωγικών δυνάμεων και θα πάρει τις αποφάσεις της», πρόσθεσε ο γγ Μεταφορών σχετικά με το ενδεχόμενο επιστράτευσης, καταλήγοντας: «Δεν θα επιτρέψουμε να παραλύσει η χώρα».

Πάντως, ο εκπρόσωπός ιδιοκτητών φορτηγών ΔΧ χαρακτήρισε μία τέτοια ενδεχόμενη κίνηση ακραία λύση και λάθος, διαμηνύοντας για ακόμα μία φορά πως η απεργία συνεχίζεται.

Εν τω μεταξύ, το 80% ξεπερνά πλέον το ποσοστό των πρατηρίων, που έχουν μείνει χωρίς βενζίνη στη Μακεδονία και τη Θράκη, εξαιτίας της απεργίας διαρκείας των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης.

Oι απεργοί επιτρέπουν από το πρωί τον ανεφοδιασμό -από τα διυλιστήρια Θεσσαλονίκης- δύο οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, από κάθε εταιρεία υγρών καυσίμων.

Από 1η Σεπτεμβρίου η αξιοποίηση των ρυθμίσεων για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά

Από 1ης Σεπτεμβρίου μπορούν οι δανειολήπτες που αδυνατούν να εξυπηρετήσουν τα χρέη τους να υποβάλουν αιτήσεις για εξωδικαστικό συμβιβασμό με τους πιστωτές τους, ενώ από τις αρχές του 2011 θα ενεργοποιηθεί η δικαστική διαδικασία, στο πλαίσιο της οποίας τα Ειρηνοδικεία θα κρίνουν αν ο ενδιαφερόμενος βρίσκεται ή όχι σε αδυναμία πληρωμής και θα προχωρούν σε ρύθμιση χρεών.

Εκτιμάται ότι συνολικά περί τις 150.000 ..........

δανειολήπτες θα θελήσουν να ενταχθούν στο νόμο περί Ρύθμισης οφειλών υπερχρεωμένων φυσικών προσώπων, που εισήχθη χθες (Τρίτη) στην Ολομέλεια με αλλαγές την Τρίτη από τη Βουλή.

Επιπλέον, για διάστημα 6 μηνών από τη δημοσίευση του νόμου, δηλαδή περίπου ως τα τέλη Ιανουαρίου 2011, απαγορεύονται οι πλειστηριασμοί πρώτης κατοικίας για χρέη προς τράπεζες ή προς άλλα φυσικά πρόσωπα, εφόσον η αξία της πρώτης κατοικίας δεν υπερβαίνει το αφορολόγητο όριο προσαυξημένο κατά 50 % (πχ: το αφορολόγητο για άγαμο φορολογούμενο είναι 200.000 ευρώ, οπότε η αντικειμενική αξία της κατοικίας για να μη βγει σε πλειστηριασμό δεν θα πρέπει να ξεπερνά τις 300.000 ευρώ).

Ήδη με άλλη διάταξη νόμου είχαν απαγορευθεί ως τις 31 Δεκεμβρίου οι πλειστηριασμοί πρώτης κατοικίας για χρέη έως 200.000 ευρώ προς τράπεζες ενώ με τη νέα ρύθμιση η απαγόρευση επεκτείνεται και σε χρέη μεταξύ ιδιωτών.

Το υπουργείο Οικονομίας προχωρά παράλληλα στη σύσταση πανελλαδικού δικτύου πρόληψης και αντιμετώπισης της υπερχρέωσης με συμμετοχή καταναλωτικών οργανώσεων και των κατά τόπους Δικηγορικών Συλλόγων που θα παράσχουν συμβουλές και βοήθεια προς τους δανειολήπτες είτε στο στάδιο του φιλικού διακανονισμού είτε, αργότερα, στα Ειρηνοδικεία.

Σε συνέντευξη Τύπου την Τετάρτη, η υπουργός Οικονομίας Λ.Κατσέλη και ο γενικός γραμματέας Καταναλωτή Δ.Σπυράκος παρουσίασαν τα βήματα που απαιτούνται για την ένταξη των δανειοληπτών στις ρυθμίσεις του νόμου και τις προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται. Αναλυτικά:

* Στη ρύθμιση υπάγονται φυσικά πρόσωπα, καταναλωτές και επαγγελματίες (με εξαίρεση τους εμπόρους), που βρίσκονται σε αποδεδειγμένη μόνιμη αδυναμία να εξυπηρετήσουν τα χρέη τους. Υπάγονται επίσης όλα τα χρέη, με εξαίρεση οφειλές από αδικοπραξία, διοικητικά πρόστιμα, φόροι και τέλη προς το Δημόσιο και προς Οργανισμούς Κοινωνικής Ασφάλισης.


* Η διαδικασία ρύθμισης των οφειλών διακρίνεται σε 4 φάσεις που έχουν ως εξής:


1η φάση -Εξωδικαστικός συμβιβασμός: Πριν την υποβολή της αίτησης ο οφειλέτης υποχρεούται να κάνει προσπάθεια συμβιβασμού με τους πιστωτές η οποία αποδεικνύεται με βεβαίωση του φορέα που την έχει αναλάβει. Τον εξωδικαστικό συμβιβασμό μπορούν να αναλάβουν ο Συνήγορος του Καταναλωτή, η Επιτροπή Φιλικού Διακανονισμού, οι Ενώσεις Καταναλωτών, ο Μεσολαβητής Τραπεζικών Επενδυτικών Υπηρεσιών, Δικηγόρος ή άλλος δημόσιος ή ιδιωτικός μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα φορέας. Για το συμβιβασμό θα συντάσσεται πρακτικό που θα επικυρώνεται από τον Ειρηνοδίκη.

2η φάση -Αίτηση στο Ειρηνοδικείο: Η αίτηση περιλαμβάνει κατάσταση της περιουσίας και των εισοδημάτων οφειλέτη και συζύγου, κατάσταση με τις απαιτήσεις των πιστωτών, σχέδιο διευθέτησης των οφειλών, βεβαίωση για τη διενέργεια του εξωδικαστικού συμβιβασμού και υπεύθυνη δήλωση ορθότητας των δηλωθέντων στοιχείων.

Ο οφειλέτης μπορεί να ζητήσει την αναστολή των μέτρων αναγκαστικής εκτέλεσης (πλειστηριασμοί κλπ) με ασφαλιστικά μέτρα. Για τη χορήγησή της αρκεί η πιθανολόγηση της αποδοχής της αίτησης.

3η φάση -Προσπάθεια συμβιβασμού ενώπιον του Ειρηνοδικείου: Ο συμβιβασμός μπορεί να επιτευχθεί εφόσον συμφωνούν οι πιστωτές με απαιτήσεις που υπερβαίνουν το 51% των οφειλών. Θα πρέπει όμως υποχρεωτικά να συμφωνήσουν οι πιστωτές με εμπράγματες εξασφαλίσεις. Η διαδικασία του δικαστικού συμβιβασμού έχει ως εξής:

-Στον πρώτο μήνα από την υποβολή της αίτησης επιδίδεται το σχέδιο διευθέτησης στους πιστωτές.

-Στο δεύτερο μήνα η απάντηση ή πρόταση τροποποιήσεων από πιστωτές.

-Στο πρώτο 15νθήμερο του τρίτου μήνα η υποβολή τροποποιημένου σχεδίου από οφειλέτη.

-Στις επόμενες είκοσι ημέρες η αποδοχή ή μη από πιστωτές. Αν παρέλθει το διάστημα χωρίς παρατηρήσεις θεωρείται ότι ο πιστωτής έχει αποδεχθεί το σχέδιο.

4η φάση -Δικαστική ρύθμιση των οφειλών σε περίπτωση που αποτύχει ο δικαστικός συμβιβασμός: Το Δικαστήριο μετά τον έλεγχο, εφόσον κρίνει ότι δεν επαρκούν τα περιουσιακά στοιχεία και τα εισοδήματά του για την αποπληρωμή των χρεών, προχωρά στη ρύθμιση των οφειλών.

Ο οφειλέτης αναλαμβάνει την υποχρέωση να καταβάλλει κάθε μήνα για τέσσερα χρόνια, μέρος του εισοδήματός του στους πιστωτές. Το ύψος των μηνιαίων καταβολών καθορίζεται από το δικαστήριο λαμβάνοντας υπόψη τα εισοδήματά του, τη δυνατότητα συνεισφοράς του συζύγου, τις βιοτικές ανάγκες του ιδίου και των προστατευόμενων μελών της οικογένειας του. Αν υπάρχει ακίνητη περιουσία, το Ειρηνοδικείο διατάσσει τη ρευστοποίησή της για την ικανοποίηση των πιστωτών, εκτός από την κύρια ή μοναδική κατοικία του οφειλέτη για την οποία υπάρχει ειδική προστασία. Το υπόλοιπο του χρέους (μετά από την πληρωμή των δόσεων επί 4 χρόνια) διαγράφεται.

Αν ο οφειλέτης δεν έχει τη δυνατότητα να καταβάλει κανένα ποσό για την εξόφληση μέρους των χρεών το δικαστήριο μπορεί να ορίσει πολύ μικρό ποσό ή και μηδενική καταβολή στους πιστωτές εφόσον πχ είναι άνεργος ή συντρέχουν σοβαρά προβλήματα υγείας ή δεν έχει επαρκές εισόδημα. Το δικαστήριο επανεξετάζει μετά από 5-6 μήνες την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο οφειλέτης.

Τι ισχύει για την πρώτη κατοικία: Ο οφειλέτης μπορεί να εξαιρέσει και να σώσει από τον πλειστηριασμό την ιδιόκτητη κύρια ή μοναδική κατοικία του εφόσον αυτή δεν υπερβαίνει το προβλεπόμενο όριο αφορολόγητης απόκτησης πρώτης κατοικίας, προσαυξημένο κατά 50%. Το μοναδικό ακίνητο οικιακής χρήσης που διαθέτει προστατεύεται ακόμη και αν δεν κατοικεί σε αυτό ο οφειλέτης.

Προϋπόθεση είναι να αναλάβει ο οφειλέτης την εξυπηρέτηση χρεών που αντιστοιχούν στο 85% της εμπορικής αξίας της κατοικίας, για χρονικό διάστημα που μπορεί να φθάνει μέχρι 20 έτη, με το μέσο επιτόκιο ενός στεγαστικού δανείου. Για παράδειγμα: αν ένας οφειλέτης έχει κατοικία αξίας 100.000 ευρώ, και χρέη ύψους 300.000 ευρώ θα πρέπει να εξοφλήσει το 85 % της αξίας του σπιτιού, δηλαδή 85.000 ευρώ, και το ποσό που θα ορίσει το δικαστήριο ως μηνιαία δόση επί τέσσερα χρόνια. Το υπόλοιπο του χρέους μέχρι τις 300.000 ευρώ διαγράφεται.

Η ρύθμιση για την πρώτη κατοικία δεν μπορεί να καταγγελθεί με καθυστέρηση μικρότερη των 4 δόσεων.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο οφειλέτης παραμένει στη «μαύρη λίστα» του Τειρεσία για τρία χρόνια μετά την πάροδο της τετραετίας της ρύθμισης και ο εγγυητής του δανείου, αν υπάρχει, δεν απαλλάσσεται από την υποχρέωση πληρωμής του χρέους εκτός αν βρίσκεται και ο ίδιος σε αντικειμενική αδυναμία πληρωμής, οπότε εντάσσεται και αυτός στις διατάξεις του νόμου.

Η αίτηση για εξωδικαστικό συμβιβασμό, δηλαδή η πρώτη φάση της διαδικασίας, πρέπει να έχει γίνει το πολύ έξι μήνες πριν την αίτηση στο Ειρηνοδικείο.

Θα υπάρξει επίσης ειδική τηλεφωνική γραμμή, θα καταρτισθούν υποδείγματα φιλικού διακανονισμού και αιτήσεων ρύθμισης χρεών και η γενική γραμματεία Καταναλωτή θα παράσχει μέσω Ίντερνετ ένα εργαλείο για την εκτίμηση της μηνιαίας δόσης που θα πρέπει να καταβάλει ο δανειολήπτης, ανάλογα με τα εισοδήματά του, την περιουσία του, την οικογενειακή του κατάσταση, το κόστος κάλυψης των αναγκών διαβίωσης, κλπ.

Η Λ/.Κατσέλη επεσήμανε ότι ο νόμος αντιμετωπίζει ένα από τα μεγαλύτερα σύγχρονα κοινωνικά προβλήματα και πρόσθεσε ότι δεν απευθύνεται σε όλους όσοι έχουν χρέη αλλά σε εκείνους που έχουν αποδεδειγμένη αδυναμία να τα εξοφλήσουν.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, από το 2003 ως το 2008 η καταναλωτική πίστη τετραπλασιάστηκε, στο ίδιο διάστημα τα επιχειρηματικά δάνεια από 60 % του συνόλου έπεσαν στο 48 % και από το 2001 ως το 2008 ο λόγος των καταναλωτικών δανείων προς το σύνολο της ιδιωτικής κατανάλωσης ανέβηκε από το 9,8 στο 21 %. Το αποτέλεσμα, είπε η υπουργός «ήταν να δημιουργηθεί η φούσκα της καταναλωτικής πίστης η οποία έσκασε».

Απο το in.gr

Επιτέλους ξεκολάει η υπόθεση με το Λύκειο Φιλιατρών.

Ξεκολάει όπως δείχνουν τα πράγματα η υπόθεση με το νέο Λύκειο Φιλιατρών που εδώ και κάτι χρόνια έχει παραμείνει με τον σκελετό του έχοντας πιάσει νυχτερίδες και αράχνες.

Πολλάκις έχουμε διαμαρτυρηθεί από αυτό το blog, έχουν γίνει δημοσιεύσεις σε εφημερίδες, η δημοσίευση μας έχει και ερώτηση στο Νομαρχιακό συμβούλιο από τον Κο Μπρεδήμα αλλά και με αυτό το θέμα ασχολήθηκε και η Βουλευτής Μεσσηνίας Κα Νάντια Γιαννακοπούλου, αλλά μέχρι σήμερα δεν είχε γίνει τίποτα.

Θυμίζουμε τα ψεύτικα λόγια του Νομάρχη μας ...........

κου Δράκου που τον Δεκέμβρη του 2008 περίμενε να ανοίξει το ΕΣΠΑ του 2009 και το πρώτο έργο που θα γινόταν ήταν το λύκειο Φιλιατρών.
Ενα έργο που όπως έλεγε ο Νομάρχης Μεσσηνίας κος Δράκος το ποσό που υπολειπόταν ήταν 2 εκατομμύρια ευρώ για να ολοκληρωθεί. Κλίκ εδώ για να τον ακούσετε.

Σήμερα με ενημερωτικό δελτίο που λάβαμε από την Νομαρχία Μεσσηνίας φαίνεται ότι η υπόθεση του Νέου Λυκείου Φιλιατρών, αρχίζει να ξεβαλτώνει.
Όπως αναφέρεται στο ενημερωτικό δελτίο, σήμερα υπεγράφη από τον Νομάρχη Μεσσηνίας κ. Δημήτρη Δράκο και τον Δήμαρχο Φιλιατρών κ. Αλκη Ξύγκα, το τεχνικό δελτίο για το Λύκειο Φιλιατρών, παρουσία του Αντινομάρχη κ. Στ. Αναστασόπουλου και του μηχανικού της Νομαρχίας κ. Καλδή.

Ο κ. Νομάρχης, για το εν λόγω θέμα είπε τα εξής:
«Υποβάλλουμε σήμερα στην διαχειριστική αρχή της Περιφέρειας Πελοποννήσου το τεχνικό δελτίο και την μελέτη για την ολοκλήρωση του Λυκείου των Φιλιατρών. Υπάρχει πλήρης ανάλυση των τιμολογίων με την καινούργια μέθοδο, η οποία έχει επιλεγεί πλέον ως προτεραιότητα από την πλευρά της Περιφέρειας και γενικά της Κεντρικής Διαχειριστικής Αρχής. Το ύψος της επένδυσης και της χρηματοδότησης για την πλήρη ολοκλήρωση του Λυκείου Φιλιατρών ανέρχεται στα 2.700.000 ευρώ. Είναι ένα υπερσύγχρονο διδακτήριο το οποίο θα λύσει δια παντός το πρόβλημα της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στην ευρύτερη περιοχή των Φιλιατρών.

Θα αποδοθεί στο Δήμο και την τοπική κοινωνία το παλαιό αυτό κτήριο όπου στεγαζόταν το Λύκειο, το οποίο δεν μπορεί πλέον να εξυπηρετήσει τις σύγχρονες ανάγκες εκπαίδευσης για να υποδεχθεί άλλες χρήσεις τις οποίες ο δήμος και η τοπική κοινωνία διά των φορέων της θα επιλέξει. Θέλω να ευχαριστήσω την υπηρεσία η οποία πραγματικά υπεβλήθη σε μία πίεση για να ολοκληρώσει αυτήν την διαδικασία και παράλληλα να σας πληροφορήσω ότι: Αυτή τη στιγμή γίνεται η ίδια δουλειά για το 10ο -26ο δημοτικό σχολείο. Περί το τέλος του Αυγούστου και θα καταβληθεί προσπάθεια να γίνει νωρίτερα , θα κατατεθεί και το αντίστοιχο τεχνικό δελτίο για τα σχολεία αυτά της Καλαμάτας και ακόμα έχει σχεδόν ολοκληρωθεί η μελέτη για να καταθέσουμε το τεχνικό δελτίο του Γυμνασίου-Λυκείου Γαργαλιάνων το οποίο θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες. ΄Αρα λοιπόν, αυτό το οποίο υποσχεθήκαμε για τα τρία μεγάλα εκπαιδευτήρια του Νομού, γίνεται πράξη και πιστεύω πολύ σύντομα να πάρουμε έγκριση από την διαχειριστική αρχή για να ξεκινήσει η διαδικασία της προκήρυξης του σχολείου.

Επίσης να σας πω ότι έχουμε ετοιμάσει προτάσεις έργων για το πρόγραμμα αγροτικής ανάπτυξης 2007-2013, ύψους 16.700.000 ευρώ για εγγειοβελτιωτικά έργα. Επειδή οι δικαιούχοι, δυστυχώς, για το πρόγραμμα αυτό δεν είναι πλέον οι φορείς της Αυτοδιοίκησης και οι φορείς των αγροτών αλλά κρατάει την δικαιοδοσία αυτή για τον εαυτόν της η κεντρική εξουσία το Υπουργείο δηλαδή,. εμείς τους έχουμε έτοιμες τις μελέτες, έτοιμες και τις προτάσεις και ήδη τις καταθέτουμε στο πρόγραμμα και στην κεντρική διαχειριστική αρχή της ειδικής γραμματείας η οποία υπάρχει στην Αθήνα, προκειμένου να προωθηθούν τα συγκεκριμένα έργα. Υπάρχουν τα εξής έργα: Για την ζώνη του Αγ. Φλώρου και τις εργασίες του κλειστού αρδευτικού δικτύου, ύψους 3 εκατ. ευρώ, υπάρχει η αντικατάσταση του εξοπλισμού του αντλιοστασίου του Αγ. Φλώρου, ύψους 750.000 ευρώ, είναι η τρίτη φάση για τις εργασίες του ανοικτού δικτύου που ανέρχεται στο ύψος των 10.800.000 ευρώ, είναι το στραγγιστικό δίκτυο και το αντλιοστάσιο της κάτω ζώνης του Παμίσου, ύψους 1.130.000 ευρώ και η κατασκευή των ανοικτών λιμνοδεξαμενών ύψους 1 εκατ. ευρώ. Όλα αυτά συμποσούνται στο ποσό των 16.700.000 ευρώ.

Αυτή είναι η πρότασή μας, θα την διεκδικήσουμε, θα έχετε νέα και για την κατάθεση και έχουμε ζητήσει ήδη συνάντηση με τον Βαγγέλη Δουβάρη τον Ειδικό Γραμματέα και πιστεύω πολύ σύντομα να έχουμε συνάντηση μαζί του για αυτό το θέμα».

Στη συνέχεια το λόγο πήρε ο Δήμαρχος Φιλιατρών κ. Άλκης Ξύγκας, επισημαίνοντας ότι το σχολείο αυτό το περίμενε ο Δήμος πάρα πολλά χρόνια. «Πράγματι», σημείωσε ο κ. Ξύγκας, «το Λύκειο στεγάζεται σε ένα κτήριο που υπάρχει εκεί από το 1923. Είναι ένα σχολείο που το περίμεναν όλοι οι γονείς, μαθητές, δάσκαλοι για να στεγάσει την μαθητιώσα νεολαία του Δήμου Φιλιατρών. Ήδη έχει κατασκευαστεί ο φέρων οργανισμός και περνάμε στην δεύτερη φάση τώρα που είναι το τελικό βήμα, για να μπορέσουμε σε ένα δύο χρόνια από τώρα να παραδώσουμε στους νέους μας αυτό το σχολείο το οποίο θα είναι κόσμημα για την πόλη.

Πρόκειται για ένα αποτέλεσμα μιας πολύ καλή συνεργασίας με την Νομαρχία. Οφείλω, δε, να σημειώσω ότι στα Φιλιατρά έχουν γίνει δύο Νηπιαγωγεία από τον ΟΣΚ καινούργια, τα οποία έχουμε εγκαινιάσει μαζί με τον Νομάρχη, δύο αίθουσες στο 3ο Δημοτικό σχολείο και ο αύλειος χώρος του 1ου Δημοτικού Σχολείου. Δώσαμε πολύ βάρος στην παιδεία στον τομέα αυτόν και πραγματικά έχουμε καταφέρει με επιστέγασμα την σημερινή υπογραφή αρκετά πράγματα αποχωρώντας από τον Δήμο Φιλατρών σε λίγους μήνες. Πιστεύουμε ότι θα έχουμε αφήσει ένα έργο για την παιδεία αρκετά μεγάλο».

Ο κ. Αναστασόπουλος, από την πλευρά του, τόνισε ότι σε σχέση με την σχολική στέγη συμφωνεί απόλυτα με αυτά που είπε ο Δήμαρχος Φιλιατρών και το ίδιο σενάριο έχει επαναληφθεί σχεδόν σε όλο το Νομό. «Εμείς ως Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση», τόνισε ο κ. Αναστασόπουλος, «θεωρούμε ότι έχουμε συνεισφέρει αρκετά στον τομέα της σχολικής στέγης και βέβαια με αυτά τα σχολεία που προανέφερε ο κ. Νομάρχης, βελτιώνεται περισσότερο η υποδομή στη σχολική στέγη στο Νομό. Βέβαια, κατά την διάρκεια του καλοκαιριού εμείς ως Νομαρχία έχουμε μια μεγάλη εργολαβία για πολλές εργασίες σε Δημοτικά και Γυμνάσια της Καλαμάτας και έχουμε προς τούτο υπογράψει και προγραμματική σύμβαση και άμεσα ξεκινούν οι εργασίες.

Όσον αφορά τα εγγειοβελτιωτικά, επίσης, να πω ότι η μελετητική δουλειά που έχει γίνει από την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση είναι τεράστια. Όλα αυτά τα έργα που ανέφερε ο κ. Νομάρχης είναι σημαντικά και πρέπει να υλοποιηθούν για να βελτιωθεί η ικανότητα των αγροτών να καλλιεργούν και να παράγουν. Βεβαίως υπάρχει ένα έργο το οποίο δεν είναι σε αυτήν την λίστα και θα υποβληθεί με την ολοκλήρωση της μελέτης που είναι το αρδευτικό της Ασπροπουλιάς και του Πανιπερίου, το οποίο συμπληρωματικά θα καταθέσουμε με το που θα ολοκληρωθεί η μελέτη που τώρα εκπονείται».

ΠΡΟΣΟΧΗ: ΙΟΣ στο Facebook



Προσοχή... Αν σας στείλουν email η σας ποστάρουν στον τοίχο αυτή την εικόνα με ένα μικρό παιδί ΜΗΝ ΤΗΝ ΠΑΤΗΣΕΤΕ απλά αγνοήστε και αναφέρετέ το.

http://anatolikiattikinews.blogspot.com/2010/07/facebook.html



Έρχεται η Νήσος στο θερινό cinema Φιλιατρών

Με την ταινία "Νήsos" συνεχίζονται το τετραήμερο από Παρασκευή 30 Ιουλίου μέχρι και την Δευτέρα 02 Αυγούστου οι προβολές της κινηματογραφικής Λέσχης Φιλιατρών στο αίθριο του Δημαρχείου της πόλης.
Η ταινία θα προβληθεί στις 21:45 ΑΚΡΙΒΩΣ και γι αυτό φροντίστε όλοι εσείς που σκέφτεστε να την δείτε να είστε εκεί στην ώρα σας.

Η Νήsos είναι Ελληνική κωμωδία του Χρήστου Δήμα στην οποία πρωταγωνιστούν οι Ελένη Καστάνη, Ελισάβετ Κωνσταντινίδου, Βλαδίμηρος Κυριακίδης, Τάνια Τρύπη, Δημήτρης Τζουμάκης, Κώστας Βουτσάς

Υπόθεση:
Η κλειστή κοινωνία ενός νησιού που όλα δείχνουν να κυλάνε ήσυχα, αναστατώνεται από τον ξαφνικό και περίεργο θάνατο του άρχοντα του τόπου, Θεμιστοκλή Δίκαιου, που αφήνει πίσω του μια τεράστια περιουσία.
Καθώς είναι άκληρος, όλοι αναρωτιούνται σε .........

ποιον θα μείνουν τόσα χρήματα.
Η διαθήκη τους επιφυλάσσει μεγάλες εκπλήξεις. Η περιουσία μοιράζεται στις τέσσερις «εξουσίες» του χωριού.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ TRAILER