Φιλιατρά: Ερχoνται μονοδρομήσιεις και ανακατατάξεις εισόδου - εξόδου από την πόλη και ταλαιπωρία των πολιτών [ VIDEO ]

Μια συγκοινωνιακή μελέτη του ψηφίστηκε το 2009 επι δημαρχοντίας του κ. Άλκη Ξύγκα προτίθεται να εφαρμόσει η παρούσα δημοτική αρχή με ομόφωνη απόφαση που πήρε χθες βράδυ το τοπικό συμβούλιο Φιλιατρών.

Σύμφωνα με την .....

ενημέρωση που έκανε προς το σώμα ο Πολιτικός μηχανικός του Δήμου κ. Χρήστος Μπαρκάς, για την εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης γίνεται και με αφορμή έγγραφο του ΚΤΕΛ Μεσσηνίας με το οποίο παραπονιέται για την δυσκολία διέλευσης των λεωφορείων πέριξ (σ.σ. γύρω γύρω δηλαδή) της πλατείας Φιλιατρών σαν τεχνική υπηρεσία είμαστε υποχρεωμένοι να κάνουμε κάποια εισήγηση είπε ο κ. Μπαρκάς.
Και συνέχισε λέγοντας ότι σε συνεργασία με τον πρόεδρο του Τοπικού Συμβουλίου και με βάση την τότε συγκοινωνιακή μελέτη και το έγγραφο του ΚΤΕΛ Μεσσηνίας εισηγούνται την εφαρμογή των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων ως μεταβατικό στάδιο για την αντιμετώπιση άμεσων κυκλοφοριακών προβλημάτων.

Τι προβλέπει η τμηματική μελέτη που πρόκειται να εφαρμόσουν
(παρακάτω παρατίθεται χάρτης με τις αλλαγές)

Για την είσοδο στην πόλη:
1. Η είσοδος στα Φιλιατρά από την στροφή που είναι τα Γεωργικά Φαρμακα του κ. Σταθόπουλου προς την πλατεία μέχρι την Εκκλησία του Αγίου Νικολάου γίνεται κανονικά με διπλή κατεύθυνση κυκλοφορίας. (πορτοκαλί χρώμα στον Συνημμένο Χάρτη)

2. Το τμήμα του δρόμου από τον Αγιο Νικόλαο μέχρι την Τράπεζα Πειραιώς θα μονοδρομηθεί με κατεύθυνση ΜΟΝΟ ΠΡΟΣ ΠΛΑΤΕIΑ. (Μπλέ χρώμα στον επισυναπτόμενο χάρτη)
Δηλαδή δεν θα μπορεί κανένα όχημα να στρίψει δεξιά από το Αρχαίο προς Γυμνάσιο.

Η έξοδος από τα Φιλιατρά θα γίνεται μέσω της οδού Δεκατεσσάρων

Ολα τα οχήματα που πρόκειται να κατευθυνθούν προς την έξοδο της πόλης προς Κυπαρισσία θα πρέπει στην πλατεία των Φιλιατρών στο Αρχαίο να στρίψουν ΑΡΙΣΤΕΡΑ και στην Βιολέτα (μέσον της πλατείας) να στρίψουν ΔΕΞΙΑ προς Λιμενάρι μέχρι να συναντήσουν την Δεκατεσσάρων, (Κόκκινο και ακολούθως μπλέ χρώμα στον επισυναπτόμενο χάρτη) όπου πλέον μπορούν να στρίψουν Δεξιά στην Δεκατεσσάρων μέχρι να βγούν στην διασταύρωση με τα Γεωργικά Φάρμακα του κ. Σταθόπουλου.

Το τμήμα του δρόμου από το DVD Club του κ. Γαλανόπουλου μέχρι το φαρμακείο της κ. Βορίση που συναντάμε την Δεκατεσσάρων από διπλής κυκλοφορίας θα γίνει μονόδρομος με κατεύθυνση ΜΟΝΟ ΠΡΟΣ Δεκατεσσάρων. (Μπλέ χρώμα μετά το κόκκινο στον χάρτη0

Είσοδος στην πόλη προς πλατεία Δεν θα γίνεται από την Σπέντζα (φαρμακείο Βορίση) μέχρι DVD Club "Galaxy" λόγω μονοδρόμησης αλλα θα γίνεται στον αμέσως επόμενο δρόμο από το Carrefour Δεξιά (οδός Παναγιώταρου) και μετά το προαύλιο της Εκκλησίας του Αγίου Ιωάννη αριστερά στην οδό Βοριανών και αμέσως δεξιά στην οδό Κεφαλά που βγαίνει στην πλατεία (ανατολικά του Αγίου Ιωάννη) (Γκρί χρώμα στον χάρτη).

Τα ερωτήματα που τίθενται πλέον μετά την χθεσινή συνεδρίαση και φυσικά ομόφωνη απόφαση είναι:

1. Η συγκοινωνιακή μελέτη αποφασίστηκε να εφαρμοστεί τώρα και μάλιστα μετά από έγγραο του ΚΤΕΛ. Τελικά την πόλη ποιός την διοικεί? Ο δήμαρχος ή μια Ιδιωτική εταιρία??????

2. ΠΟΙΟΣ ο λόγος να ταλαιπωρούνται οι πολίτες αριστερά και δεξιά για να μπουν και να βγουν από την πόλη?

3. ΓΙΑΤΙ ο πρόεδρος του Τ.Σ. κ. Φαρμάκης δεν απάντησε στο ΚΤΕΛ ότι και τα Λεωφορεία δημιουργούν στην πλατεία εντονότατο κυκλοφοριακό πρόβλημα αλλά και ηχορύπανση με τα συνεχή κορναρίσματα τους στην πόλη καθώς όταν δεν μπορούν να στρίψουν κλείνουν την κυκλοφορία αδιαφορώντας για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που σχηματίζουν ουρά πίσω ου μέχρι να ξεκολλήσει το λεωφορείο?
Το εικονιζόμενο λεωφορείο έχει εμπόδιο μπροστά του και έχει φράξει 3 δρόμους.

4. ΓΙΑΤΙ ο κ. πρόεδρος του τοπικού Συμβουλίου αντί να βάλει σε ταλαιπωρία τους πολίτες δεν ζητά από το ΚΤΕΛ να μεταφερθεί στην Δεκατεσσάρων όπου δεν είναι μακρυά από την πλατεία και δεν θα δημιουργούνται προβλήματα στους οδηγούς αλλα και οι οδηγοί δεν θα δημιουργούν πρόβλημα στο κέντρο τη πόλης όπως σήμερα???

5. Ας υποθέσουμε ότι εφαρμόζουν αυτήν την μελέτη και η έξοδος από τα Φιλιατρά περνά από τον δρόμο από πλατεία προς Λιμενάρι. Το λεωφορείο χωρά να περάσει από τον δρόμο δεξιά στην Βιολέτα? Ή μήπως για χάρη της ιδιωτικής εταιρίας θα κυνηγήσει η Δημοτική Ενότητα τα αυτοκίνητα των κατοίκων για να εξυπηρετηθεί το ΚΤΕΛ???

6. Το Τοπικό συμβούλιο των Φιλιατρών και ειδικότερα ο Πρόεδρος κ. Φαρμάκης εκλέχθηκε για να κάνει όσο τον δυνατόν καλύτερη την καθημερινότητα των πολιτών -άσχετα αν τα έχει ή δεν τα έχει καταφέρει- ή να υποτάσσεται σε μια ιδιωτική εταιρία και στα γούστα της?

7. Οι συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου είναι ανοικτές και Δημόσιες. Το ίδιο ισχύει και για τα τοπικά συμβούλια. Για ένα τέτοιο θέμα που αφορά ΟΛΟΥΣ τους πολίτες ΓΙΑΤΙ ο κ. Φαρμάκης δεν ενημέρωσε με κάθε τρόπο τον κόσμο για την συνεδρίαση του Τοπικού Συμβουλίου προκειμένου να υπάρχουν και πολίτες να ακούσουν τις επικείμενες αλλαγές και να γίνει συζήτηση επάνω στην ψηφισμένη μελέτη για να έχουν άποψη και οι πολίτες που θα "λουστούν" την απόφαση του κ. Φαρμάκη?

8. Η κυκλοφοριακή μελέτη έχει ψηφιστεί απο το Δημοτικό Συμβούλιο του κ. Ξύγκα το 2009. ΓΙΑΤΙ επί 6 χρόνια δεν εφαρμόστηκε?

9. Καλό θα ήταν ο κ. Φαρμάκης να παγώσει τώρα καθε διαδικασία και σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα να ορίσει νέα συνεδρίαση του τοπικού συμβουλίου και με ενημέρωση που θα γίνει με κάθε τρόπο να παρευρεθούν και πολίτες στην αίθουσα για να ακούσουν και να εκφράσουν τις απόψεις τους για τις αλλαγές που πάει να κάνει ο κ. Πρόεδρος.