Κυριακή 6 Μαρτίου 2011

Υπάλληλος των εργολάβων ο Δημήτρης Ρέππας

Από το Fimotro

Γκάλοπ χαστούκι στην στημένη δημοσκόπηση που είχε δημοσιεύσει η Ημερησία και σύμφωνα με την οποία 9 στους 10 πολίτες έλεγαν όχι στο κίνημα "Δεν Πληρώνω"(!), δημοσιεύει το Πρώτο Θέμα της Κυριακής.

Σύμφωνα με την εταιρεία Alco το 66% των ερωτηθέντων υποστηρίζει ότι ο Ρέππας ευνοεί τους εργολάβους!
Υπάρχει τίποτα χειρότερο για..........

έναν με αρμοδιότητα τα δημόσια έργα;

ΣΧΟΛΙΟ
Tzefry Papandreos... πάρτο αλλιώς γιατί δεν σε βλέπουμε καλά.....


Άμεση αντίδραση Νάντιας Γιαννακοπούλου στο κλεισιμο του ΙΚΑ - ΕΤΑΜ Φιλιατρών και Γαργαλιάνων

Άμεση ήταν η αντίδραση της βουλευτού Μεσσηνίας του ΠΑΣΟΚ Νάντιας Γιαννακοπούλου όταν της κοινοποιήσαμε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο το έγγραφο με το επερχόμενο κλείσιμο του ΙΚΑ Φιλιατρών και Γαργαλιάνων.

Η Κα Γιαννακοπούλου κατέθεσε επείγουσα ερώτηση στην βουλή με την οποία ρωτά την υπουργό Εργασίας και κοινωνικής Ασφάλισης κ. Λούκα Κατσέλη αναφορικά με το επερχόμενοι κλείσιμο στις δυο υπηρεσίες.

Αναλυτικά η ερώτηση της αναφέρει:

Έντονες αντιδράσεις και διαμαρτυρίες από τοπικούς φορείς και επαγγελματίες του Δήμου Τριφυλίας και ιδιαίτερα της περιοχής Γαργαλιάνων και Φιλιατρών, προκάλεσε η απόφαση του Διοικητή του ΙΚΑ κ. Ροβέρτου Σπυρόπουλου για αναστολή –ουσιαστικά παύση της λειτουργίας των υποκατασημάτων ΙΚΑ-ΕΤΑΜ των Γαργαλιάνων και των Φιλιατρών Μεσσηνίας η οποία τίθεται σε ισχύ από τις 14/3/2011.

Οι τοπικοί φορείς, οι επαγελματίες και οι ..........

πολίτες γενικότερα, διαμαρτύρονται ιδιαίτερα ότι δεν έγινε καμία διαβούλευση μαζί τους, καμιά συνεννόηση, καμιά προειδοποίηση και δεν εκτιμήθηκε καθόλου η πραγματική κατάσταση των προβλημάτων της περιοχής, αλλά εντελώς αιφνιδιαστικά και με συνοπτικές διαδικασίες έκλεισαν τα υποκαταστήματα Φιλιατρών και Γαργαλιάνων, πράξη που θα έχει ως συνέπεια την ταλαιπωρία των επαγγελματιών και των πολιτών γενικότερα να μεταβαίνουν στο ΙΚΑ Κυπαρισσίας το οποίο βρισκεται σε ικανή απόσταση ιδιαίτερα από το ΙΚΑ Γαργαλιάνων. Επισημαίνουν επίσης με έμφαση οι παραπάνω φορείς ότι το κλείσιμο μιας ακόμη υπηρεσίας στις πόλεις τους οξύνει και οδηγεί σε μεγαλύτερο μαρασμό τις περιοχές τους. Προειδοποιούν δε ότι θα προβούν σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις τις οποίες δεν προσδιορίζουν επακριβώς στο άμεσο μέλλον.

ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΥΤΩΝ ΕΡΩΤΑΤΑΙ Η ΥΠΟΥΡΓΟΣ:

1-Γιατί έκλεισαν αιφνιδιαστικά και για ποιους λόγους τα υποκαταστήματα ΙΚΑ-ΕΤΑΜ Γαργαλιάνων και Φιλιατρών, χωρίς να γνωρίζει κανείς τίποτα (βουλευτές, Δήμος, φορείς κλπ);

2-Ποια είναι τα κριτήρια που λήφθηκαν υπ’όψιν για την παραπάνω απόφαση και αν υπάρχουν τέτοια κριτήρια ισχύσαν ενιαία σε άλλες περιπτώσεις στη χώρα και σε ποιες;

3-Σκοπεύει η κυβέρνηση άμεσα να επανεξετάσει το ζήτημα αυτό, κάνοντας ουσιαστικό διάλογο με τους φορείς, με τους βουλευτές κλπ για να βρεθεί μια λογική και κοινά αποδεκτή λύση;

Η ερωτώσα βουλευτής

ΣΧΟΛΙΟ
Κ. Γιαννακοπούλου πρίν ακριβώς ένα χρόνο ο υφυπουργός κ. Κουτρουμάνης είχε δηλώσει -όπως αποδείχτηκε ΨΕΥΔΩΣ- ότι το ΙΚΑ Φιλιατρών δεν θα κλείσει αλλά θα αναβαθμιστεί και ότι εντός τριών μηνών θα προσλαμβάνονταν τρεις υπάλληλοι μέσω ΑΣΕΠ για την στελέχωση του.
Εκτός του ότι μέχρι σήμερα δεν προσελήφθη κανένας, ένα χρόνο μετά μας έρχεται το κατάπτυστο έγγραφο το οποίο μιλάει για κλείσιμο στο ΙΚΑ Φιλιατρών και Γαργαλιάνων.
ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΑΡΧΙΨΕΥΤΗΣ ο Υφυπουργός τι άλλο είναι κ. Γιαννακοπούλου;;;

Καταγγελία από το "δεν πληρώνω"

Περιστατικό «παράνομης κατακράτησης» επιβάτη που δεν πλήρωσε εισιτήριο σε αστικό λεωφορείο της Θεσσαλονίκης κατήγγειλε το Συντονιστικό των Επιβατών Θεσσαλονίκης.

Όπως δήλωσε ο κ. Γ. Θεοδωρόπουλος, μέλος του συντονιστικού των Επιβατών Θεσσαλονίκης (έχουν διοργανώσει σειρά κινητοποιήσεων κατά της αύξησης του εισιτηρίου του ΟΑΣΘ), το περιστατικό σημειώθηκε στη γραμμή Άνω Τούμπα - Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, λίγο μετά τις 9 το βράδυ, όταν μαθήτρια Λυκείου δεν πλήρωσε εισιτήριο.

Σύμφωνα με τον κ. Θεοδωρόπουλο, στη στάση ............

Αγίας Σοφίας ανέβηκαν τρεις ελεγκτές του ΟΑΣΘ, οι οποίοι δεν άφησαν την κοπέλα να κατέβει μέχρι και τον σιδηροδρομικό σταθμό, όπου κάνει τέρμα το λεωφορείο. Εκεί, μετά από αίτημα της νεαρής σε αστυνομικούς που είχαν ειδοποιηθεί, οι ελεγκτές οδηγήθηκαν στο τμήμα Πλατείας Δημοκρατίας για να εξακριβωθεί αν ευσταθεί η κατηγορία της παράνομης κατακράτησης, που διώκεται αυτεπαγγέλτως, χωρίς να χρειάζεται δηλαδή να υποβληθεί μήνυση.

Το συμβάν καταγράφηκε και οι ελεγκτές αφέθηκαν ελεύθεροι.

zougla.gr

ΣΧΟΛΙΟ: ΜΠΡΑΒΟ ΚΟΠΕΛΙΑ. ΤΟΥΣ ΕΣΠΑΣΕΣ ΤΟΝ ΤΣΑΜΠΟΥΚΑ.
Ο (Χ)Ρέππας τρώει το ένα χαστούκι μετά το άλλο.


Έρχεται και ο ποδοσφαιρικός Καλλικράτης.

Η Καλλικρατική μανία της κυβέρνησης συνεχίζεται...

Η καλλικρατική μανία της κυβέρνησης από την οποία έχει κυριευθεί εδώ και ένα χρόνο δεν φαίνεται να σταματά.
Πρώτα το κράτος μετά τα σχολεία με τις συγχωνεύσεις τους, οι δημόσιες υπηρεσίες.... αποτελούν τα στοιχεία εκείνα τα οποία δείχνουν ότι η κυβέρνηση έχει βαλθεί να ισσοπεδώσει τα πάντα. Μα τα πάντα.
Έτσι λοιπόν μετά από όλα αυτά σειρά παίρνει και το ........

ποδόσφαιρο. Ένα ποδόσφαιρο το οποίο η ίδια η πολιτεία έχει φροντίσει να έχει αυτά τα χάλια.
Σύμφωνα με το σχέδιο η αναδιάρθρωση στα μικρά πρωταθλήματα, θα είναι πρωτοφανής για τα ελληνικά δεδομένα.

Ποδοσφαιρικός «Καλλικράτης»!

Ύστερα από συνεργασία και συμφωνία με τον Γεννικό Γραμματέα Αθλητισμού κ. Πάνο Μπιτσαξή, ο πρόεδρος της ΕΠΟ κ. Σοφοκλής Πιλάβιος έφτιαξε ένα σχέδιο αναδιάρθρωσης του ελληνικού ποδοσφαίρου, το οποίο ο ίδιος χαρακτηρίζει ποδοσφαιρικό «Καλλικράτη».

Με το σχέδιο αυτό, ανατρέπονται πολλά από τα μέχρι σήμερα καθιερωμένα, όπως οι μικρές κατηγορίες, η Γ’ Εθνική, η οποία κυριολεκτικά διαλύεται και συγχωνεύεται με την Εθνική Ερασιτεχνική, αλλά και η Β’ Εθνική, στην οποία μειώνεται σε αριθμό ομάδων, οι οποίες θα έχουν εναλλακτικές επιλογές να διατηρούν την επαγγελματική ή αμειβόμενη μορφή τους. Το σχέδιο αυτό στάλθηκε από τον πρόεδρο της ΕΠΟ χθες το μεσημέρι σε όλα τα μέλη του ΔΣ, προκειμένου να ενημερωθούν και να αρχίσει η συζήτησή του.

Ιδού τα βασικά σημεία του ποδοσφαιρικού Καλλικράτη:

«Η αναγκαιότητα εφαρμογής αυτού του σχεδίου, αποδίδεται στο .... Μνημόνιο, «το οποίο διαμόρφωσε τις ευρύτερες οικονομικές, θεσμικές και διοικητικές αλλαγές συνθηκών στη χώρα», αλλά και «στις σαφείς προβλέψεις της κυβέρνησης και των ειδικών για τις άμεσες και μακροπρόθεσμες εξελίξεις στην ελληνική οικονομία», πού «δεν μπορεί παρά να επηρεάσουν άμεσα τον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα»

Οι επιπτώσεις αυτές «είναι ορατές ήδη σε όλο το εύρος των ποδοσφαιρικών δραστηριοτήτων στη χώρα και συνδέονται άμεσα με :

1. Την σαφή και διακηρυγμένη απόφαση της Πολιτείας να προβεί σε σημαντικές περικοπές στο επίπεδο της επιχορήγησης, τόσο των αθλητικών Ομοσπονδιών, όσο και σ’ αυτό των ερασιτεχνικών σωματείων, με στόχο την δραστική μείωση του κόστους συντήρησης και λειτουργίας τους.

2. Την δεδομένη άρνηση του ΟΠΑΠ να συμμετάσχει, μέσω χορηγικών πακέτων, στη χρηματοδότηση των ερασιτεχνικών πρωταθλημάτων, αλλά και την περιορισμένη συμμετοχή του στα πρωταθλήματα Β’ και Γ’ εθνικής.

3. Το έντονα αρνητικό κλίμα στην αγορά και στις επιχειρήσεις, πού επηρεάζει άμεσα τις χορηγίες προς το ποδόσφαιρο, σε συνάρτηση με την διαχρονική αδυναμία να στηρίξει η εγχώρια αγορά τόσες επαγγελματικές ομάδες.

4. Την θεαματική αύξηση του κόστους συντήρησης τόσο για τις ΠΑΕ της Σούπερ Λίγκ και της Β’ εθνικής, όσο και των Σωματείων της Δ’ εθνικής

5. Την σταδιακή, από τώρα, και ολοκληρωτική για το 2012 επιβολή του financial fair play από την ΟΥΕΦΑ.


Στο περιβάλλον πού έχει διαμορφωθεί, έρχεται να προστεθεί η μεγάλη αλλαγή της διοικητικής δομής της χώρας με το σχέδιο Καλλικράτης, η οποία είτε ενοποίησε τις παλιές διοικητικές δομές, είτε τις κατάργησε και τις αντικατέστησε με νέες. Η αλλαγή αυτή διαμορφώνει ήδη ένα νέο διοικητικό πεδίο, στο οποίο αναγκαστικά περιλαμβάνονται και τα σωματεία πού έχουν ως έδρες τους παλιούς δήμους ή τις νομαρχίες.

Γιατί Καλλικράτης

Η παρέμβαση πού θα οδηγήσει σε λιγότερες κατηγορίες με μείωση των ομάδων πού συμμετέχουν και μετατροπή του νομικού καθεστώτος των κατηγοριών, είναι απολύτως απαραίτητη επειδή :

1. Θα εξορθολογήσει την σημερινή διάρθρωση πού έχει προ πολλού απωλέσει κάθε επαφή με την ελληνική οικονομική πραγματικότητα και στηρίζεται, επί της ουσίας, στην παραδοσιακή κρατικοδίαιτη λογική των επιχορηγήσεων από την Πολιτεία, των χορηγιών, κατόπιν παρακλήσεων από τον ΟΠΑΠ και τα τηλεοπτικά συμβόλαια

2. Θα μειώσει σημαντικά, μέσω της αλλαγής του νομικού καθεστώτος το κόστος λειτουργίας των ΠΑΕ σε συνδυασμό με την αναγκαία στροφή όλων στην ποδοσφαιρική παραγωγικότητα

3. Θα βελτιώσει σημαντικά το επίπεδο ελληνοποίησης των πρωταθλημάτων, άρα θα αυξήσει το ενδιαφέρον της ποδοσφαιρικής οικογένειας και των φιλάθλων

4. Θα αναδείξει, ως κομβικό σημείο την περιφέρεια, άρα θα δημιουργήσει συνθήκες σύνδεσης με την περιφερειακή αγορά και οικονομία

5. Θα οδηγήσει στην επιδιωκόμενη συγχώνευση σωματείων, άρα θα μειώσει τον αριθμό τους και θα διευρύνει την δυνατότητα πρόσβασης στην αγορά και την κρατική επιχορήγηση

6. Θα υποδεχτεί θετικά και παραγωγικά το δεδομένο άνοιγμα της αγοράς των παιχνιδιών του ΟΠΑΠ και ειδικώς του ποδοσφαιρικού στοιχήματος ( πάνω από είκοσι άδειες ) το οποίο θα προσφέρει νέο χρήμα στην αγορά με βασικό αποδέκτη το ποδόσφαιρο

Η Γ’ Εθνική

Σε πρώτη φάση με απόφαση της ΓΣ της ΕΠΟ και τη συνδρομή της Ενωσης Β – Γ Εθνικής του ΟΠΑΠ και της ΓΓΑ, οποιαδήποτε θεσμική παρέμβαση πρέπει να ξεκινήσει με την ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ τόσο της σημερινής Γ’ Εθνικής ( με την μετατροπή των ΠΑΕ και ΤΑΠ πού τη συγκροτούν σε ερασιτεχνικά σωματεία ) όσο και της Δ’ εθνικής και την συγχώνευσή τους σε μία ΝΕΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Περιφερειακού πρωταθλήματος, την ΝΕΑ Γ’ ΕΘΝΙΚΗ, με τους παρακάτω όρους :

1. Νομική μορφή : Ερασιτεχνική κατηγορία ειδικού τύπου, με προδιαγραφές αδειοδότησης σε θέματα οικονομικά, υποδομής, γηπέδου και διοίκησης. Ο κανονισμός αδειοδότησης θα εκπονηθεί από την ΕΠΟ

2. Αριθμός ομάδων : Εξήντα τέσσερις ( τέσσερις όμιλοι των 16 ομάδων ο καθένας ) στη λογική, «μία πόλη, μία ομάδα» ώστε το πρωτάθλημα να έχει πανελλήνιο χαρακτήρα και να κινητοποιεί όλη τη χώρα

Προϋποθέσεις συμμετοχής


1. Γήπεδο : Χωρητικότητα ελάχιστη πεντακοσίων καθημένων

2. Μέλη : Τετρακόσια, ως ελάχιστος αριθμός με υποχρεωτική ετήσια συνδρομή εκατό ευρώ !

3. Προϋπολογισμός : Πλαφόν εσόδων – εξόδων και ισοσκελισμένος. Το ανώτατο ύψος δεν θα ξεπερνάει τις 300.000 ευρώ

4. Δυναμικό : Αποκλειστικά Ελληνες ποδοσφαιριστές, αποκλειομένων όλων των ξένων και κοινοτικών.

5. Υποδομές : Υποχρεωτική διατήρηση ομάδων Παίδων και Νέων και συμμετοχή σε αντίστοιχα πρωταθλήματα

6. Προπονητής : Υποχρεωτικώς Ελληνας με δίπλωμα ΟΥΕΦΑ Β’

7. Τηλεοπτικά – Εμπορικά – Χορηγικά δικαιώματα : Κεντρική διαχείριση από την ΕΠΟ

8. Προβιβασμός – Υποβιβασμός : Η πρωταθλήτρια ομάδα κάθε Ομίλου προβιβάζεται στη Β’ Εθνική. Οι τέσσερις τελευταίες υποβιβάζονται στα τοπικά

9. Πρώτη εφαρμογή : Σε πρώτη φάση, η νέα Γ’ εθνική θα μπορούσε να συγκροτηθεί στο τέλος της αγωνιστικής περιόδου από τις ομάδες της σημερινής Γ’ εθνικής πού θα παραμείνουν στην κατηγορία και επιθυμούν, με τον αριθμό να συμπληρώνεται από ομάδες της Δ’ Εθνικής

10. Τακτική επιχορήγηση : Σε ετήσια βάση, ύψους είκοσι χιλιάδων ευρώ για κάθε σωματείο

Η Β΄ εθνική

1. Νομική μορφή : 1η επιλογή, αμοιβόμενη – 2η επιλογή, επαγγελματική

2. Αριθμός ομάδων : 1η επιλογή, 16 σε πρωτάθλημα δύο γύρων, χωρίς αγώνες κατάταξης. 2η επιλογή, 12 σε πρωτάθλημα τριών γύρων

3. Γήπεδο : Χωρητικότητα ελάχιστη δύο χιλιάδες θέσεις καθημένων

4. Προϋπολογισμός : Ισοσκελισμένος, με ανώτατο όριο το ένα εκατομμύριο ευρώ

5. Προπονητής : Ελληνας υποχρεωτικός με δίπλωμα ΟΥΕΦΑ Α’

6. Υποδομές : Ομάδες Νέων και Παίδων

7. Εμπορικά – χορηγικά - τηλεοπτικά δικαιώματα : Κεντρική διαχείριση από την ΕΠΟ»

* Ανάλογες διατάξεις προτείνονται και για τα τοπικά – περιφερειακά πρωταθλήματα, το γυναικείο ποδόσφαιρο κ.λ.π.

Will Eisner

Το όνομα του Will Eisner είναι σχεδόν ταυτόσημο με τα comics τα οποία και υπηρέτησε πιστά σε όλη του τη ζωή. Γεννήθηκε σαν σήμερα 6 Μαρτίου 1917 και προς τιμήν του η google του αφιερώνει το logo της.

Η τέχνη του Will Eisner έφερε την .........

επανάσταση στα κόμικς. Τους έδωσε νέα ώθηση και άλλαξε τον τρόπο που ο κόσμος έβλεπε τα comics. Και όλα αυτά, λόγω της μεγάλης του αγάπης για το Μέσο που γι’ αυτόν ήταν η ζωή του.

Από τη δεκαετία του 1930 βοήθησε τα κόμικς να βρουν το δρόμο τους και τη δεκαετία του 1940 έφερε επανάσταση στις αφηγηματικές σειρές κόμικς με το διάσημο The Spirit.

Αν και έγινε γνωστός στο ευρύ κοινό από το SPIRIT το έργο του ήταν μεγαλύτερο και άφησε μια τεράστια παρακαταθήκη για τις επόμενες γενιές δημιουργών! Καθιέρωσε τα comics ως λογοτεχνικό είδος. Άλλαξε το τρόπο με τον οποίο αντιλαμβάνονταν οι άνθρωποι τα comics. Από ευτελή περιοδικά σε graphic novels. Ο δρόμος ήταν δύσκολος για αυτό και καθυστέρησε. Δεν είναι τυχαίο ότι τα αντίστοιχά βραβεία oscar των comics φέρουν το όνομα του!

Η καριέρα του ως cartoonist διήρκησε, συνολικά, σχεδόν εβδομήντα χρόνια και απλώνεται σε οκτώ διαφορετικές δεκαετίες.

Διεκδίκησε και κατέκτησε την καταξίωση του σχεδιαστή κόμικς ως δημιουργού — και όχι πλέον ως απρόσωπου εργάτη

Η άποψη του Eisner για τα comics ήταν ότι μπορεί ο δημιουργός να αφηγηθεί μια ιστορία όπως και σε ένα λογοτεχνικό κείμενο με τη χρήση εικόνων. Την ιδέα αυτή την είχε συλλάβει αρκετά νωρίς αλλά κανένας δεν έδειχνε ενδιαφέρον ούτε πίστευε σ' αυτό. Ίσως και ο κόσμος δεν ήταν έτοιμος για κάτι τέτοιο. Έπρεπε να περάσουν δεκαετίες για να καταφέρει ο Eisner να πραγματοποιήσει το όνειρο του. Και η αρχή έγινε με το βιβλίο "Συμβόλαιο με το Θεό".

Τα κορυφαία ετήσια βραβεία των κόμικς ονομάζονται προς τιμήν του «Eisners».

Τα πρώτα σχέδιά του δημοσιεύονται στην εφημερίδα του σχολείου του στο Bronx.

Αναγνωρισμένος ο Will Eisner ως γίγαντας της «sequential art» -όρος που επινόησε ο ίδιος- ήταν ένας εξαιρετικός κομίστας, καλλιτέχνης, αφηγητής και συγγραφέας. Στην πολύχρονη καριέρα του, που κάλυψε όλα τα στάδια ανάπτυξης των κόμικς, άνοιξε νέους δρόμους στην ανάπτυξη της οπτικής αφήγησης και τη γλώσσα των κόμικς και δημιούργησε αμέτρητους χαρακτήρες.

Πέθανε στη Φλόριντα στις 3 Ιανουαρίου 2005 εξαιτίας επιπλοκών στην επέμβαση ανοιχτής καρδίας στην οποία υποβλήθηκε. Ενταφιάστηκε δίπλα στην κόρη του Άλις, που είχε πεθάνει από λευχαιμία μόλις στα 16 της.

Μεσσηνιακές εφημερίδες της 6ης Μαρτίου 2011

Κλικ στα πρωτοσέλιδα για μεγάλο μέγεθος.
Τώρα και με τρόπο που δεν θα σας βγάζει pop up παράθυρα διαφημίσεων.







Σάββατο 5 Μαρτίου 2011

Αγώνας διαρκής, πολύμορφος, αδιάλλακτος μέχρι την τελική νίκη- Τι έγινε χθες με τις μηνύσεις μας σε βάρος υπαλλήλων της Αττικής οδού ΑΕ

Τι έγινε με τις μηνύσεις στην Αττική οδό. ΟΛΟΚΛΗΡΗ η μαρτυρία από τους αγωνιστες εναντια στα διόδια.

Αγώνας διαρκής, πολύμορφος, αδιάλλακτος μέχρι την τελική νίκη

Ή εμείς ή αυτοί

Χθες, Παρασκευή 4-3-11, μετά το πολύ ........

πετυχημένο δίωρο άνοιγμα των διοδίων της Ελευσίνας (εθνική οδός) από τις Επιτροπές Αγώνα «Δεν Πληρώνω», κατευθυνθήκαμε προς την Αττική οδό προκειμένου να γυρίσουμε σπίτι.

Είχαμε αποφασίσει να βιντεοσκοπήσουμε, προκειμένου να παρουσιαστεί με απλό τρόπο στους συναγωνιστές, το πώς προβαίνουμε ατομικά στη μη καταβολή διοδίων, με δήλωση αδυναμίας πληρωμής και απαίτηση έκδοσης απόδειξης επί πιστώσει.

Θα το κάναμε σαν να υπήρχε αστυνομικός της τροχαίας, είτε στην πραγματικότητα υπήρχε είτε όχι.

Έτσι όντως κάναμε αλλά η υπάλληλος στο γκισέ μετά από επικοινωνία με τα κεντρικά και με τη συμβουλή του επόπτη βάρδιας των διοδίων αρνήθηκε να μας ανοίξει την μπάρα και να μας εκδώσει απόδειξη επί πιστώσει κατακρατώντας μας παράνομα για τουλάχιστον 45 λεπτά της ώρας.

Εμείς φυσικά, παρουσία και άλλων συναγωνιστών που γυρνούσαν εκείνη την ώρα από την κινητοποίηση, αφού ενημερώσαμε την υπάλληλο ότι διαπράττει το αδίκημα της παράνομης κατακράτησης το οποίο διώκεται αυτόφωρα καθώς και το αδίκημα της άρνησης έκδοσης φορολογικού στοιχείου, καλέσαμε την αστυνομία.

Έγιναν συλλήψεις και οδηγηθήκαμε στο τμήμα.

Εμείς φυσικά γνωρίζαμε ότι οι δικηγόροι της Αττικής οδού θα δασκάλευαν την ταμία και τον επόπτη να καταθέσουν και αυτοί μηνύσεις για συμψηφισμό.

Ήμασταν όμως αποφασισμένοι να παραμείνουμε ακόμα και 4 μέρες στο κρατητήριο, προκειμένου να στηρίξουμε μέχρι τέλους τον αγώνα μας απέναντι στο φασισμό των εταιριών των μεγαλοεργολάβων, οι οποίες δρουν σαν νταβατζήδες των δρόμων, κάνοντας πρακτικά ότι γουστάρουν με τις ευλογίες των κυβερνήσεων, που αποτελούν το πολιτικό τους προσωπικό.

Επίσης θέλαμε να δημιουργήσουμε ένα πλήγμα στο ηθικό των εκτελεστικών τους οργάνων, αλλαγή της τακτικής τους απέναντι στους οδηγούς, καθώς και ρήξη στη συνείδησή τους όσον αφορά τις σχέσεις τους με τους εργοδότες οι οποίοι για 3 και 60 τους υποχρεώνουν να προβαίνουν σε αδικήματα έναντι της ελευθερίας των πολιτών.

Οι υπάλληλοι στην πραγματικότητα δεν αποτελούν τίποτα άλλο παρά το σάκκο του μποξ, ανάμεσα σε ένα πόλεμο μεταξύ του μαχόμενου λαού και των μαγαλοεργολάβων και τραπεζιτών που σε συνεργασία με την κυβέρνηση μας πίνουν το αίμα.

Καταθέσαμε μηνύσεις για παράνομη κατακράτηση και για παρακώλυση συγκοινωνίας και οι υπάλληλοι καταθέσαν μηνύσεις (κατόπιν εντολών των δικηγόρων τους) για ψευδή καταμήνυση, επειδή ισχυρίστηκαν ότι δεν μας είχαν εγκλωβισμένους για 45 λεπτά αλλά για 20 λεπτά(!!!) κατόπιν άνωθεν εντολών, για παρακώλυση συγκοινωνίας επειδή όπως ισχυρίζονται μέσω (προφανέστατα παράνομων) αρχείων της εταιρίας το συγκεκριμένο όχημά μας είχε περάσει 14 φορές τα διόδια της Αττικής οδού χωρίς να πληρώσει, με τον οδηγό να σπρώχνει την μπάρα, άρα θα μπορούσε να σπρώξει την μπάρα για ακόμη μια φορά!!!!!!!!!

Τέλος μας μήνυσαν για δυσφήμηση, διότι με την πράξη μας, λένε ότι απέναντι στη Αττική Οδό ΑΕ, φαίνονται ως ανίκανοι υπάλληλοι, συνεπώς μπορεί να χάσουν τη δουλειά τους.

Το τελευταίο, είναι μία εκβιαστική προσπάθεια της εργοδοσίας να βουλώσει τα στόματα των υπαλλήλων και να τους πει ότι αν «δεν είναι καλά παιδιά» τότε θα χάσουν τη δουλειά τους.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι ενώ η κανονική διαδικασία θα ήταν η αυτόφωρη, με τις συλλήψεις μας και την παραμονή μας στο κρατητήριο μέχρι την Τρίτη το πρωί, κάτι για το οποίο ήμασταν προετοιμασμένοι και αποφασισμένοι, οι μεγαλοεργολάβοι κίνησαν γη και ουρανό προκειμένου ο εισαγγελέας υπηρεσίας να πει προφορικά στο διοικητή του τμήματος ο οποίος έσπευσε βραδυάτικα για τη συγκεκριμένη υπόθεση, να αφεθούμε όλοι ελεύθεροι και να οριστεί τακτική δικάσιμος.

Οι αστυνομικοί του τμήματος μας είπαν πως κάτι τέτοιο ήταν πρωτοφανές!!

Ο αγώνας μας ουσιαστικά, αυτή την περίοδο παίρνει νέα μορφή και καινούργιες διαστάσεις.

Το άρθρο του Reuters είναι χαρακτηριστικό για το πόσο επικίνδυνο θεωρούν το Κίνημά μας, όλα τα λαμόγια που μας διαφεντεύουν και μας ξεζουμίζουν, ντόπια και πολυεθνικά.

Ο πόλεμος έχει ξεκινήσει και τα αντίπαλα στρατόπεδα έχουν χωριστεί. Το ποτάμι πλέον δε γυρίζει πίσω.

Η αλληλεγγύη των συναγωνιστών μας που έσπευσαν στο τμήμα και παρέμειναν μέχρι πολύ αργά το βράδυ, όπου αποχώρησαν κατόπιν δικής μας προτροπής προκειμένου να ξεκουραστούν, καθώς και τα εκατοντάδες τηλεφωνήματα συναγωνιστών οι οποίοι θέλησαν να μεταβούν στο αστυνομικό τμήμα, είναι η δύναμη μας.

Ο αδιάλλακτος, διαρκής και ανένδοτος αγώνας μας είναι η συνταγή της τελικής μας νίκης!

Επιτέλους ο λαός πρέπει να επανακαταλάβει τη δημόσια περιουσία που εξ ορισμού του ανήκει!

-ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ

-ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ

Ηλίας και Λεωνίδας Παπαδόπουλος, μέλη των Επιτροπών Αγώνα «Δεν Πληρώνω»

τα χώνει σε Νίκα ο πρώην Δήμαρχος Καλαμάτας Γιώργος Κουτσούλης

Με πολύ σκληρή γλώσσα επιτέθηκε στον Δήμαρχο Καλαμάτας Παναγιώτη Νίκα ο τέως Δήμαρχος Γιώργος Κουτσούλης.
Ο Κ. Κουτσούλης σε επιστολή του, επιρρίπτει ευθύνες στον σημερινό Δήμαρχο Καλαμάτας για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στην καλαμάτα με τα σκουπίδια να είναι λόφοι έξω απο τους καδους ενω κατηγορεί τον Νίκα ότι δεν ήθελα ποτε να λειτουργήσει η ΜΟΛΑΚ.

Στην επιστολή του ο Γ. Κουστούλης αναφέρει: .......

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ τ. ΔΗΜΑΡΧΟΥ Γ. ΚΟΥΤΣΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ

Οι σωροί σκουπιδιών και η δυσοσμία που επικρατεί στους δρόμους της Καλαμάτας, φέρνουν στο νου μας τις θλιβερές ημέρες του 2002-03, τότε που η πόλη μας ήταν ένας απέραντος σκουπιδότοπος......

Τότε όμως υπήρχε δικαιολογία: Είχε κλείσει η ..........

μονάδα Λιπασματοποίησης Απορριμμάτων (ΜΟΛΑΚ) με δικαστική απόφαση, και δεν υπήρχε χώρος ταφής, ή γενικά απόθεσης απορριμμάτων.

Η πόλη δηλαδή ήταν παντελώς αθωράκιστη και βρισκόταν στο… έλεος των σκουπιδιών.Σήμερα όμως δεν υπάρχει κανένας λόγος, καμία δικαιολογία να επιστρέψουμε στις ημέρες των αρχών του 2003.

Γιατί, η σημερινή δημοτική αρχή, το 2007, όταν ανέλαβε το Δήμο Καλαμάτας, παρέλαβε ένα ανανεωμένο στόλο απορριμματοφόρων, ένα σύγχρονο εργοστάσιο διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών, τη ΜΟΛΑΚ, επισκευασμένη με βελτιωμένο μηχανολογικό εξοπλισμό και τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις για τη λειτουργία της, αποκαθιστώντας και τον περιβάλλοντα χώρο της μονάδας που δυστυχώς είχε μετατραπεί σε σκουπιδότοπο.

Ακόμα παραδώσαμε μπαλοποιητή για τα αδρανή, ενώ εξασφαλίσαμε και ένα χώρο εναπόθεσης αδρανών («Μαραθόλακκα»), αδειοδοτημένο.

Αναμφισβήτητα λοιπόν, παραδώσαμε το Δεκέμβριο του 2007 στη Δημοτική Αρχή -μετά από αγώνα 4 ετών, που δυστυχώς είμαστε υποχρεωμένοι να αντιμετωπίσουμε κατά προτεραιότητα το βραχνά των σκουπιδιών- όλα όσα χρειαζόταν για να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της και να σχεδιάσει χωρίς την πίεση του χρόνου, όπως εμείς, το θέμα διαχείρισης των απορριμμάτων.

Βέβαια, ο κάθε δήμαρχος έχει το δικαίωμα να εφαρμόζει τη δική του πολιτική.

Όταν όμως αποτυγχάνει και οδηγείται σε αδιέξοδα ο δήμος είναι υποχρέωσή του να κάνει τη δημόσια αυτοκριτική του, και να αναγνωρίζει τα λάθη και τις παραλήψεις του κι όχι να προσπαθεί να απέχει από τις ευθύνες του προβλήματος με αλληλοσυγκρουόμενες τοποθετήσεις που απέχουν της αληθείας και δημιουργούν σύγχυση.

Υποχρέωση όμως και κάθε πολίτη -και ιδιαίτερα εκείνου που έχει διατελέσει δήμαρχος και μάλιστα έχει διαχειριστεί και λύσει το πρόβλημα- είναι να τοποθετείται δημόσια, όχι με ιδιοκτησιακό αίσθημα, αλλά με ευθύνη και αγάπη απέναντι στην πόλη και τους συμπολίτες του που τον τίμησαν με την ψήφο τους.

Έτσι λοιπόν θεωρώ ότι για μια ακόμη φορά οφείλω να αναδείξω την αλήθεια για τα απορρίμματα, βάζοντας τα πράγματα στη σωστή τους διάσταση, κάτι που για περισσότερα από 4 χρόνια αρνείται να πράξει ο δήμαρχος.Του ζητάμε λοιπόν:

1. Να παρουσιάσει τη μελέτη που, όπως ισχυρίζεται, για να επαναλειτουργήσει η ΜΟΛΑΚ χρειάζεται δαπάνες στο μηχανολογικό εξοπλισμό της ύψους 13 εκατομμυρίων €. Είναι απορίας άξιον αυτό, όταν είναι δεδομένο ότι στο τέλος του 2006, λίγο πριν παραδώσω τη Δημαρχία στον κ. Νίκα, οι υπεύθυνοι που είχαν οριστεί λειτούργησαν κανονικά τη ΜΟΛΑΚ, μετά την επισκευή της.

2. Να εξηγήσει στους κατοίκους της Καλαμάτας γιατί δεν μερίμνησε για την ανανέωση της άδειας λειτουργίας της ΜΟΛΑΚ που έληξε το Σεπτέμβριο του 2009 και αγνόησε τις προειδοποιήσεις μας, με αποτέλεσμα να πλημμυρίζουν τα σκουπίδια στους δρόμους.

Είναι προφανές λοιπόν ότι στις προθέσεις του δημάρχου, ευθύς και εξαρχής, ήταν να μην λειτουργήσει ποτέ τη συγκεκριμένη μονάδα.

3. Να στοιχειοθετήσει γιατί, δηλώνοντας υπέρμαχος της κομποστοποίησης, απορρίπτει τη δοκιμασμένη και με τα σχετικά εχέγγυα για την ποιότητα του επεξεργασμένου προϊόντος λύση της ΜΟΛΑΚ και κυρίως με πολύ μικρό κόστος που συνολικά δεν υπερβαίνει τα 40 € τον τόννο, και προτιμά τις μεθόδους του «Σούκου» αρχικά και της RAM σήμερα, με βεβαρυμμένο κόστος (69 € τον τόννο)!

4.Να θεμελιώσει εμπράκτως, θέτοντας σε λειτουργία τη ΜΟΛΑΚ, έστω και δοκιμαστικά, τους ισχυρισμούς του ότι πρόκειται για ένα εργοστάσιο στο οποίο «σκουπίδια βάζεις, σκουπίδια βγάζεις». Ή ας μας πει ο δήμαρχος έστω, σε ποία μελέτη ή άποψη ειδικού στηρίζει τον (έωλο) ισχυρισμό του;

Είναι τέλος πασιφανές, ότι αν ο δήμαρχος ακολουθούσε την πολιτική μας και απέθετε στη «Μαραθόλακκα» μπαλοποιημένα αδρανή, όπως θα έπρεπε να κάνει από το 2007, με δεδομένη τη λειτουργία της ΜΟΛΑΚ, η οποία ήταν έτοιμη στο τέλος του 2006, δεν θα είχαμε κανένα πρόβλημα σκουπιδιών στην Καλαμάτα.

Αλήθεια κ. δήμαρχε, 4 χρόνια τώρα, τι έχεις κάνει ουσιαστικά για τα σκουπίδια, εκτός από το να κατηγορείς τους προηγούμενους δημάρχους, τον Περιφερειάρχη, την Κυβέρνηση και οποιονδήποτε άλλον, δηλαδή όλους τους άλλους εκτός από σένα;

Η έννοια της αυτοκριτικής είναι άγνωστη για σένα;

Γιώργος Ν. Κουτσούλης
τ. Δήμαρχος Καλαμάτας

Υ.Γ: Μπορείς να μας πεις δήμαρχε πόσο κοστίζουν οι σκουπιδοεργολάβοι τους οποίους μετά βδελυγμίας απεκήρυττες μέχρι και πριν τους εκλογές του Νοεμβρίου, τότε που τους “επιστράτευσες” για να κερδίσεις την… παρτίδα;

Έπεσαν μυνήσεις σε υπαλλήλους της Αττικής οδού

"Πολύ σκληρός για να πεθάνει" αποδείχτηκε για τον Μπόμπολα τόσο ο Λεωνίδας όσο και ο Ηλίας Παπαδόπουλος.

Σήμερα 4/3, μετά το άνοιγμα των ΔΙΟΔΙΩΝ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ τα μέλη του ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ των ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ» Λεωνίδας Παπαδόπουλος και Ηλίας Παπαδόπουλος εισερχόμενοι στην Αττική οδό μετά την κινητοποίηση στην Ελευσίνα ζήτησαν πιστωτικό σημείωμα, όπως προβλέπεται και όπως έχουμε ενημερώσει να γίνεται.
Οι υπάλληλοι αρνήθηκαν να δώσουν και .........

να σηκώσουν την μπάρα. Κλήθηκε η αστυνομία από τα μέλη των ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ που ζήτησαν να μηνύσουν τους υπεύθυνους για παράνομη κατακράτηση.
Ο προϊστάμενος της Αττικής Οδού και αρμόδιος υπάλληλος οδηγήθηκαν μαζί με τα μέλη του κινήματος στο αστυνομικό τμήμα Ασπροπύργου.


Εκεί δήλωσαν ότι θα μηνύσουν (προφανώς για συμψηφισμό) και αυτοί τα μέλη των Επιτροπών Αγώνα για παρακώλυση συγκοινωνιών(!!).
Μετά από κινητοποίηση δικηγόρων τόσο της παραχωρησιούχου "Αττική Οδός" όσο και δικηγόρων του κινήματος κατά των διοδίων και αφού ο καθένας ανάπτυξε τα νομικά του επιχειρήματα κατέληξαν στο να υποβληθούν μηνύσεις κατά της παραχωρησιούχου εταιρίας για παράνομη κατακράτηση.

Σημειώνουμε ότι στους περισσότερους σταθμούς διοδίων που σήμερα ζητήθηκε πιστωτικό δεν υπήρξαν αρνήσεις από τους υπαλλήλους των εταιριών και όλοι οι συναγωνιστές περνούσαν άνετα χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΟΛΛΟΙ - ΕΙΜΑΣΤΕ ΔΥΝΑΤΟΙ- ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΜΕ ΤΟ ΜΕΡΟΣ ΜΑΣ.

ΘΑ ΠΗΓΑΙΝΟΥΜΕ ΣΤΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΥΠΑΛΛΗΛΟ Ή ΥΠΕΥΘΥΝΟ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΜΑΣ ΕΠΙΒΑΛΛΕΙ ΕΤΣΙΘΕΛΙΚΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΗΓΑΙΝΟΥΜΕ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ ΜΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΑΣ ΑΡΝΟΥΜΕΝΟΣ ΝΑ ΣΗΚΩΣΕΙ ΤΙΣ ΜΠΑΡΕΣ.

Η ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΚΑΤΑΚΡΑΤΗΣΗ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ

ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ, ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ - ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ"

http://epitropesdiodiastop.blogspot.com/

www.oxidiodia.gr

www.denplirono.info

τηλ. επικοινωνιας 6944270606

Βραδιά σατυρικής ποίησης στα Φιλιατρά

Μια πολύ όμορφη βραδιά αφιερωμένη στην σατυρική ποίηση η οποία κινήθηκε στο πνεύμα της αποκριάς, πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα στις 7:30 στο Φουρναράκειο Πνευματικό κέντρο της πόλης μας.
Παρόντες στην εκδήλωση ήταν Δημοτικοί σύμβουλοι του Δήμου Τριφυλίας, Αντιδήμαρχοι, και πολλοί πολίτες.

Την εκδήλωση άνοιξε η Δημοτική σύμβουλος και υπεύθυνη των πολιτιστικών θεμάτων του Δήμου κ. Βιβή Παντελάκη η οποία παρουσίασε τους συντελεστές της βραδιάς.
Ο κ. Χρήστος Πλακονούρης αναφέρθηκε ........

στην γέννηση της σάτιρας και την διαχρονική της εξέλιξη.
Ακολούθως τον λόγο πήρε ο Δήμαρχος Τριφυλίας κ. Κώστας Κόλλιας ο οποίος είναι γνωστός Λογοτέχνης και ποιητής γνωστός και ως Κώστας Ερανιώτης ο οποίος αναφέρθηκε στην σάτιρα όπως αυτή εκφράστηκε στην νεοελληνική ποίηση.

Τέλος ο εκπαιδευτικός , ποιητής και συγγραφέας κ. Στάθης Κακούτης αναφέρθηκε στο δημοτικό τραγούδι και στα αποκριάτικα Δημοτικά τραγούδια.

Ποιήματα διάβασαν η Φιλόλογος Σταματία Μιχαλακοπούλου και τα μέλη του Τριφυλιακού Ερασιτεχνικού θεάτρου Γιάννης Καπελούζος και Ευγενία Μανώλη.

Δείτε μερικά Video από την χθεσινή βραδιά.


Θέλουμε να ευχαριστήσουμε το Kopanaki News που μας παραχώρησε το πρώτο Video με την Κ. Παντελάκη






Ελάτε όλοι στο Καρναβάλι των Φούληδων στα Φιλιατρά





Κλείνουν τα υποκαταστήματα του ΙΚΑ Φιλιατρών και Γαργαλιάνων.

Ανάστατοι οι πολίτες των δύο πόλεων για το έγγραφο του Ροβέρτου Σπυρόπουλου.

Αναστάτωση επικρατεί για μία ακόμα φορά στους κατοίκους των Φιλιατρών και των Γαργαλιάνων μετά την απόφαση του Διοικητή του ΙΚΑ Ροβέρτου Σπυρόπουλου να αναστείλει την λειτουργία των δυο υποκαταστημάτων όταν πριν μερικούς μήνες οι διαβεβαιώσεις που παίρναμε ήταν ότι το ΙΚΑ Φιλιατρών όχι μόνο δεν θα κλείσει αλλά θα αναβαθμιστεί και θα προσλάβουν προσωπικό.
Ανάλογο σκηνικό είχε δημιουργηθεί και πριν ένα ακριβώς χρόνο κάνοντας το τότε δημοτικό συμβούλιο να λάβει σε έκτακτη συνεδρίαση του την απόφαση για κατάληψη του υποκαταστήματος και τον τότε δήμαρχο της πόλης Αλκη Ξύγκα στον εισαγγελέα Κυπαρισσίας με την κατηγορία της παρακώλυσης λειτουργίας δημόσιας υπηρεσίας.

Στην τότε παρέμβαση του ο βουλευτής Μεσσηνίας .........

του ΠΑΣΟΚ και νυν Υφυπουργός Οικονομικών Δημήτρης Κουσελάς είχε θέσει για πολλοστή φορά το θέμα της στελέχωσης του ΙΚΑ Φιλιατρών και είχε πάρει διαβεβαιώσεις από τον τότε -αλλά και νυν- Υφυπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Γιώργο Κουτρουμάνη ότι το ΙΚΑ όχι μόνο δεν θα κλείσει αλλά θα αναβαθμιστεί και θα προσληφθούν και τρεις υπάλληλοι. Διαβάστε εδώ την τότε παρέμβαση Κουσελά και την διαβεβαίωση του Γ. Κουτρουμάνη.
Διαβεβαίωση που έμεινε ασφαλώς στα λόγια αφού δεν υλοποιήθηκε ποτέ αυτή η διαβεβαίωση του.

Χθες το βράδυ στην βραδιά σατυρικής ποίησης που έγινε στο Φουρναράκειο Πνευματικό κέντρο Φιλιατρών ρωτήσαμε τον Δήμαρχο Τριφυλίας Κώστα Κόλλια αλλά και τον Αντιδήμαρχο Γαργαλιάνων Ευστάθιο Ανδρινόπουλο για το θέμα και προέβησαν στις ακόλουθες δηλώσεις.

Δήλωση Κώστα Κόλλια



Δήλωση Ευστάθιου Ανδρινόπουλου



Μεσσηνιακές εφημερίδες της 5ης Μαρτίου 2011

Κλικ στα πρωτοσέλιδα για μεγάλο μέγεθος.
Τώρα και με τρόπο που δεν θα σας βγάζει pop up παράθυρα διαφημίσεων.







Παρασκευή 4 Μαρτίου 2011

Πρόταση ένταξης στο ΕΣΠΑ της Ε.Ο Παραδείσια –Τσακώνα

Με στόχο την ομαλή ολοκλήρωση του έργου Παραδείσια-Τσακώνα, που είναι κομβικής σημασίας για τον Ε.Ο. Τρίπολης-Καλαμάτας, το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων υπέβαλλε πρόταση για την ένταξή του στο ΕΣΠΑ.
Πιο συγκεκριμένα, η Ειδική Υπηρεσία Ενίσχυσης της Προσπελασιμότητας του εν λόγω Υπουργείου ζητά από την Ε.Ε. την άμεση ένταξή του για το ποσό των 60 εκατ. ευρώ σαν επιλέξιμη δαπάνη (50% Ε.Ε. + 50% εθνικοί πόροι).

Το έργο είναι ώριμο, μπορεί να παράξει .........

άμεσα δαπάνες, δεν έχει ανοικτές απαλλοτριώσεις και δεν έχει χρηματοδοτηθεί από το Γ’ ΚΠΣ.
Συγκεντρώνει, δηλαδή, όλες τις προϋποθέσεις για να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ. Η πρόταση από το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων έφυγε ήδη για τις Βρυξέλλες, ενώ η απάντηση αναμένεται στο επόμενο εικοσαήμερο.

Η ενδεχόμενη αποδοχή από την Ε.Ε. της πρότασης θα λύσει οριστικά το πρόβλημα της χρηματοδότησης του έργου και θα δώσει τη δυνατότητα να ολοκληρωθεί μέσα στο 2011 χωρίς την πληρωμή αποζημιώσεων που θα συνεπάγοντο οι όποιες εξωσυμβατικές καθυστερήσεις.

Ο Υφυπουργός Οικονομικών Δημήτρης Κουσελάς που είναι σε συνεχή επαφή με τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρη Ρέππα και τον Υφυπουργό Ιωάννη Μαγκριώτη, προκειμένου να υλοποιηθεί το έργο εντός του 2011, δήλωσε τα εξής:
«Η εξέλιξη αυτή, στο βαθμό που θα καταλήξει θετικά, είναι πολύ σημαντική γιατί θα δώσει ένα τέλος στην πολύχρονη εκκρεμότητα και θα δικαιώσει τους αγώνες και τις προσπάθειές μας για την προσπελασιμότητα και την ανάπτυξης της Μεσσηνίας».

Γιούχαραν τον Νίκα. Ε και?? Σιγά μωρέ. Θα τους μαμήσει ολους μαζί με τον αντιδήμαρχο του.

Εχει καταντήσει ένα παχύδερμο που δεν καταλαβαίνει τίποτα. Όσο και να τον γιουχάρει ο κόσμος εκείνος δεν χαμπαριάζει τίποτα.
Το να σε φτύνουν και εσυ να αναρρωτιέσαι αν ψιχαλίζει.. τότε αυτό είναι αρρωστημένη κατάσταση.

Προσοχή καλαματιανοί.... Οι τοπικοί σας άρχοντες είναι πολύ μαμιάδες.
80 χρονών χούφταλα ακόμα μαμάνε... Φοράτε καν τσίγκινο σωβρακάκι ρε σεις. Θα σας μαμήσει ο Αντιδήμαρχος

Δείτε το Video και θα καταλάβετε.