Έσπασε ο τσαμπουκάς της Microsoft. Επιλέγουμε πλέον browser.

Επιτέλους άρχισε και στην Ελλάδα η εφαρμογή της κοινοτικής οδηγίας στην Microsoft για την επιλογή απο τον πελάτη του browser με τον οποίο θα περιηγηθεί στο internet.
H Microsoft συμμορφώθηκε (αν μπορούσε ας έκανε και αλλιώς) και με μία σημερινή ενημερωση που ελήφθη μέσω των αυτόματων ενημερώσεων είδαμε την αλλαγή.

Τωρα ανοίγει παράθυρο και ρωτάει ποιόν ή ποιους browser θελουμε να εγκαταστήσουμε.

Σας δίνουμε πρώτοι τις εικόνες από την νέα ενημέρωση που εγκαταστάθηκε απόψε στον υπολογιστή μας.

Νίκη τίτλου για Παναθηναϊκό. Αστέρας Τρίπολης - Παναθηναϊκός 0 - 1

Αλμα τίτλου έκανε ο Παναθηναϊκός, καθώς νίκησε μέσα στη Τρίπολη τον τοπικό Αστέρα με 1-0, στο πλαίσιο της 26ης ημέρας του πρωταθλήματος ΟΠΑΠ της Σούπερ Λίγκα.
Σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα παιχνίδια των δυο διωκτών του ο παναθηναϊκός ξεφυγε με 5 βαθμούς απο τον ΠΑΟΚ που έχασε απο τον Αρη με 2-0 και 7 βαθμούς απο τον Ολυμπιακό που χθές είχε ισοπαλία με τον ΠΑΣ Γιάννενα.

Η ομάδα του Νίκου Νιόπλια χωρίς να εντυπωσιάσει, πήρε τους τρεις βαθμούς χάρη στο γκολ του Λουκά Βύντρα στο 72ο λεπτό.

Ο διαιτητής Τριτσώνης (Αθήνας) έδειξε την ......

κίτρινη κάρτα στους Σαριέγκι, Βίλτσες, Νίνη, Μπαρτολίνι, Καρντόσο, ενώ από το 76ο λεπτό ο Αστέρας αγωνίστηκε με δέκα παίκτες, λόγω αποβολής, με δεύτερη κίτρινη, του Φυτανίδη.

Οι συνθέσεις των δύο ομάδων:

Αστέρας Τρίπολης (Βαγγέλης Βλάχος): Ντεγκρά, Φυτανίδης, Ουριμπάρι, Μαρσελάο, Μπαρτολίνι, Καρντόσο, Λαδάκης, Καρέρα (64' Ρόκας, 82' Ρίος), Τσέζαρεκ, Βίλτσες, Έντερ.

Παναθηναϊκός (Νίκος Νιόπλιας): Τζόρβας, Σαριέγκι, Καντέ (64' Νίνης), Σισέ, Λέτο, Σαλπιγγίδης (88' Μπίερσμιρ), Ζιλμπέρτο, Βύντρα, Καραγκούνης, Κατσουράνης, Σπυρόπουλος (43' Μαρίνος).

Κλήρωση τζόκερ 14 Μαρτίου 2010. Αποτελέσματα και διαλογή

ΤΖΑΚ ΠΟΤ είχαμε στην σημερινή κλήρωση του Τζόκερ.
Έτσι το ποσό που θα μοιραζόταν σε αυτή την κλήρωση μεταφέρεται στην επόμενη.

Οι τυχεροί αριθμοί του ΤΖΟΚΕΡ: ..........

12, 13, 22, 24, 36 ΤΖΟΚΕΡ: 10

Τα κέρδη:

ΚΑΝΕΝΑΣ τυχερός με 5+1 επιτυχίες => ΤΖΑΚ-ΠΟΤ

2 τυχεροί με 5 επιτυχίες κερδίζουν 168.673,41 Ευρώ

86 τυχεροί με 4+1 επιτυχίες κερδίζουν 2.500,00 ευρώ

1.498 τυχεροί με 4 επιτυχίες κερδίζουν 50,00 ευρώ

3.011 τυχεροί με 3+1 επιτυχίες κερδίζουν από 50,00 ευρώ.

61.035 τυχεροί με 3 επιτυχίες κερδίζουν από 2,00 ευρώ

18.566 τυχεροί με 2+1 επιτυχίες κερδίζουν από 2,00 ευρώ.

140.252 τυχεροί με 1+1 επιτυχίες κερδίζουν από 1,50 ευρώ

Δ' Εθνική 6ος Όμιλος. Τα αποτελέσματα της 22ης Αγωνιστικής

Και η βαθμολογία της αγωνιστικής




Πηγή: Εράνη Φιλιατρών

Στα όρια της εξαθλίωσης ζουν μετανάστες στη Μεσσηνία

Αντιμέτωποι με την πείνα και την εξαθλίωση βρίσκονται καθημερινά περισσότεροι από 1.500 μετανάστες, οι οποίοι, αναζητώντας ένα μεροκάματο σε αγροτικές εργασίες, έχουν βρεθεί σε περιοχές του νομού Μεσσηνίας και συγκεκριμένα στους δήμους Γαργαλιάνων και Φιλιατρών.

Οι μετανάστες, οι οποίοι στην πλειοψηφία τους είναι παράνομοι και προέρχονται από χώρες της Αφρικής, αντιμετωπίζουν στην κυριολεξία πρόβλημα επιβίωσης, καθώς πολλοί εξ αυτών λιμοκτονούν.

Έτσι, σήμερα στις 7 το απόγευμα, στο Δήμο Γαργαλιάνων πραγματοποιείται σύσκεψη με τη συμμετοχή εκπροσώπων της Εκκλησίας και της επιτροπής που έχει δημιουργήσει ο Δήμος, με στόχο τη διοργάνωση συσσιτίων.

Να σημειωθεί ότι, χθες, στην...

Καλαμάτα συναντήθηκαν ο νομάρχης Μεσσηνίας, Δημήτρης Δράκος, ο δήμαρχος Φιλιατρών, Άλκης Ξύγκας, και εκπρόσωπος της Αστυνομικής Διεύθυνσης Μεσσηνίας, προκειμένου να συζητήσουν σχετικά με τα οξυμένα προβλήματα, ενώ η κουβέντα έληξε με την απόφαση να ζητηθεί η βοήθεια της κυβέρνησης.
zougla.gr

Προσοχή όσοι κάνατε ή θα κάνετε ταυτοποίηση καρτοκινητού

Ολοι μας ξέρουμε ότι εδώ και αρκετό καιρό έχει ξεκινήσει η ταυτοποίηση των καρτοκινητών βάση του νόμου 3783/2009.
Αυτό ήταν μια ωραία συγκυρία για τις εταιρίες κινητής τηλεφωνίας ώστε να αυξήσουν τις εγγραφές συνδρομητών τηλεφωνικού καταλόγου τους.
Τι σκαρφίστηκαν λοιπόν οι εταιρίες? Και μιλάω για όλες. Cosmote, Vodafone, Wind, Q-Telecom....
Μέχρι πριν λίγο καιρό που τα καρτοκινητά ΔΕΝ είχαν ονοματεπώνυμα, φυσικά δεν μπορούσαν να ..........

καταχωρηθούν στον κατάλογο της εκάστοτε εταιρίας. Λογικό αυτό.
Επειδή τα περισσότερα νούμερα στις εταιρίες είναι καρτοκινητά, αυτομάτως ήταν ένα πολυ μεγάλο κομμάτι πελατών που δεν μπορούσαν οι εταιρίες να εκμεταλλευτούν. Δηλαδή να παρουσιάζουν έναν εξαιρετικά πλούσιο κατάλογο συνδρομητών τους.

Τώρα λοιπόν αυτά τα λαμόγια, τι σκέφτηκαν. Με τον νόμο 3783/2009 όλα τα κορόϊδα οι συνδρομητές θα πρέπει υποχρεωτικά να δηλώσουν στοιχεία καρτοκινητών.
Εκεί θα κάνουμε εμείς την δική μας πουστιά, -είπαν οι εταιρίες - και θα τα βάζουμε το καθένα στον τηλεφωνικό μας κατάλογο για μελλοντική εκμετάλλευση. Και όταν λέω εκμετάλλευση εννοώ να πουν ότι η Cosmote για παράδειγμα σε διαφήμιση της να πει η εταιρία με τον μεγαλύτερο κατάλογο συνδρομητών σε σχέση με τις άλλες.
Γιατι το λεω αυτό? Γιατί αν έχετε προσέξει τώρα σε διαφήμιση της λέει έχεις πολλούς περισσότερους συνδρομητές cosmote να καλέσεις για να καταναλώσεις τα τόσα δωρεάν λεπτά ομιλίας.
Στην ουσία κάνει promotion την συνδρομητική της βάση.
ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΚΑΝΕΙ. Όμως δεν θα μπορούσε να το πει για την υπηρεσία τηλεφωνικού καταλόγου.
Και αυτό που λέω δεν ισχύει μόνο για την Cosmote. Ισχύει και για άλλες εταιρίες.

Τώρα λοιπόν πηγαίνοντας κάποιος να κάνει ταυτοποίηση καρτοκινητού, ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΠΟΝΗΡΟΣ να πει ότι το θέλω απόρρητο, οι εταιρίες ΑΥΘΑΙΡΕΤΑ το περνάνε στον κατάλογο τους. ΟΠΟΙΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ.

Αυτομάτως πλουτίζει η υπηρεσία τηλεφωνικού καταλόγου ΧΩΡΙΣ ο πελάτης καρτοκινητής να ξέρει ότι τον έχουν προσθέσει στον κατάλογο της εταιρίας.

Η ενέργεια τους αυτή είναι πέρα για πέρα παράνομη και φυσικά καταδικαστέα.
Εσείς που έχετε ταυτοποιήσει το καρτοκινητό σας τσεκάρετε αν η εταιρία που ανήκετε σας έχει περάσει και στον τηλεφωνικό της κατάλογο.
Αν έχει συμβεί αυτό μπορείτε να καταγγείλετε την εταιρία σας στην ΕΕΤΤ και να πείτε ότι παράτυπα και φυσικά ΠΑΡΑΝΟΜΑ (γιατί δεν έχουν γραπτό αίτημα σας για προσθήκη στον κατάλογο τους) η εταιρία μου με έχει βάλει στον τηλεφωνικό της κατάλογο ΧΩΡΙΣ να το έχω ζητήσει.
Παράλληλα μπορείτε να καταγγείλετε το γεγονός και στην Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα για να επιληφθούν της υποθέσεως και να σταματήσει αυτό το αίσχος των εταιριών κινητής τηλεφωνίας.

ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ από την ΕΕΤΤ θα βρείτε ανταπόκριση μιας και η Αρχή αυτή όσες φορές την χρειάστηκα, με βοήθησε. Έχω προσωπική πείρα από αυτήν την Ανεξάρτητη αρχή. Όπου υπάρχει θέμα επεμβαίνει και κάνει δουλειά. Και φυσικά όπου ανακατευτεί η ΕΕΤΤ όλοι κλάνουν μαλλί. Καρατσεκαρισμένο αυτό.

Γι αυτό λοιπόν προσέξτε με την διαδικασία ταυτοποίησης του καρτοκινητού σας. Αν θέλετε να παραμείνει απόρρητο ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΕΙΤΕ.
Ειδάλλως θα προστεθείτε εν αγνοία σας στην λίστα καταλόγου της εταιρίας σας. Και φυσικά ίσως δεχτείτε και ανεπιθύμητες κλήσεις κάποια στιγμή.

Σύσκεψη για την αντιμετώπιση της λαθρομετανάστευσης στα Φιλιατρά

Χθές Σάββατο 13 Μαρτίου 2010, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη εργασίας στο Δημαρχείο Φιλιατρών, υπό την προεδρία του Νομάρχη Μεσσηνίας κ. Δημήτρη Δράκο, παρουσία του Αντινομάρχη Κοινωνικών Θεμάτων κ. Δημήτρη Καφαντάρη και Δημάρχου Φιλιατρών κ. Άλκη Ξύγκα, η προγραμματισμένη συνεδρίαση της, ορισθείσας από τον κ. Νομάρχη, επιτροπής.

Στην συνεδρίαση έλαβε μέρος ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Κοινωνικής Πρόνοιας ΝΑΜ, ως πρόεδρος ο κ. Στεφανόπουλος Στέφανος, ο Διοικητής του ΑΤ Φιλιατρών κ. Σώκκας Παναγιώτης ως εκπρόσωπος της Ελληνικής Αστυνομίας, ο Αντιδήμαρχος Φιλιατρών κ. Στάμος Χαράλαμπος ως μέλος, ο επόπτης Δημόσιας Υγείας κ. Λαμπρόπουλος Δημήτρης, υπάλληλος της Διεύθυνσης Υγείας ΝΑΜ, ως μέλος, ο κ. Φράγκος Άγγελος, υπάλληλος Δήμου Φιλιατρών, ως μέλος και η κα Αθηνά Κοντογιάννη, νομικός σύμβουλος ΕΝΑΕ, ειδική στα θέματα μετανάστευσης.

Έργο της επιτροπής είναι η συγκέντρωση των στοιχείων που αφορούν στον προσδιορισμό του ..........

αριθμού, της εθνικότητας, του τρόπου διαβίωσης των παράνομα διαβιούντων και εργαζόμενων λαθρομεταναστών και η αποτύπωση της πραγματικής κατάστασης στην Τριφυλία, και κυρίως στην πόλη των Φιλιατρών. Ακόμα, η επιτροπή θα μελετήσει και θα καταγράψει τις δυνατότητες που έχουν οι αποκεντρωμένες υπηρεσίες του Κράτους (Αστυνομία, Τμήματα Επιθεώρησης Εργασίας κλπ) και οι υπηρεσίες της Α/θμιας και Β/θμιας Αυτοδιοίκησης πάνω στα ζητήματα των λαθρομεταναστών.
Επιπλέον, θα προσεγγίσει τους υγειονομικούς κινδύνους που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν οι ίδιοι οι λαθρομετανάστες και κατ’ επέκταση οι κάτοικοι της περιοχής. Επίσης, θα μελετηθούν τα προβλήματα που δημιουργούνται στον κοινωνικό ιστό της περιοχής, στη λειτουργία της πόλης των Φιλιατρών και τα προβλήματα ασφάλειας που δημιουργούνται στους πολίτες.
Αποτέλεσμα των εργασιών της επιτροπής, θα είναι η συγγραφή ενός πολυσέλιδου πονήματος.

«Επιδιώκουμε την πολυδιάστατη προσέγγιση του προβλήματος, ώστε το πόνημα που θα συγγραφθεί να ακτινογραφεί την πραγματικότητα», δήλωσε ο κ. Νομάρχης. Το πόνημα θα κατατεθεί στους Υπουργούς των Υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Εσωτερικών Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων καθώς και στη Γενική Γραμματεία Περιφέρειας Πελοποννήσου. Ο κ. Νομάρχης θα ζητήσει από την Κεντρική Εξουσία βοήθεια και κατευθυντήριες οδούς για τη βελτίωση της κατάστασης, για τον περιορισμό και τη λύση του προβλήματος.
«Είναι μια πραγματικότητα το πρόβλημα των παράνομων μεταναστών. Δε θέλουμε να τρέχουμε πίσω από τα γεγονότα και για το λόγο αυτό δε βάζουμε το θέμα κάτω από το χαλί» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Νομάρχης τονίζοντας ότι η Κεντρική Εξουσία πρέπει να βοηθήσει, να δώσει οδηγίες και να διαμορφώσει ένα νομικό πλαίσιο που θα αποδίδει αποτελέσματα.

Από την πλευρά του ο Διοικητής του Α.Τ. Φιλιατρών, κ. Παναγιώτης Σωκκάς είπε ότι το έργο της αστυνομίας είναι περιορισμένο.
Μπορούμε να οδηγήσουμε τους συλληφθέντες στο αστυνομικό τμήμα, να τους δακτυλοσκοπήσουμε, να συμπληρώσουμε τα στοιχεία τους και από εκεί και μετά να τους πούμε ότι εντός 30 ημερών πρέπει να έχετε φύγει από τα Φιλιατρά.
Υπάρχει ένα ειδικό καθεστώς με τους πολιτικούς πρόσφυγες. Δεν μπορείς να τους κάνεις απέλαση για τις χώρες τους όταν αυτές βρίσκονται σε εμπόλεμη κατάσταση.
Οπότε το έργο της αστυνομίας είναι εξαιρετικά περιορισμένο με αυτούς τους ανθρώπους.

Στο τέλος, οι μετέχοντες στις εργασίες της επιτροπής, πραγματοποίησαν και επιτόπιους ελέγχους σε καταυλισμούς των λαθρομεταναστών.

αριθμός π

Η μαθηματική σταθερά π είναι ένας πραγματικός αριθμός που μπορεί να οριστεί ως ο λόγος του μήκους της περιφέρειας ενός κύκλου προς τη διάμετρό του στην Ευκλείδεια γεωμετρία, και ο οποίος χρησιμοποιείται πολύ συχνά στα μαθηματικά, τη φυσική και τη μηχανολογία. Ο συμβολισμός προέρχεται από το αρχικό γράμμα «π» (πι) της λέξης «περιφέρεια», και έχει καθιερωθεί διεθνώς, ενώ στο λατινικό αλφάβητο συμβολίζεται ως Pi, όταν δεν είναι διαθέσιμοι τυπογραφικά ελληνικοί χαρακτήρες. Το π είναι γνωστό επίσης ως σταθερά του Αρχιμήδη (δεν πρέπει να συγχέεται με τον αριθμό του Αρχιμήδη) ή αριθμός του Λούντολφ.

Στην Ευκλείδια επιπεδομετρία, το π μπορεί να οριστεί είτε ως ο λόγος της περιφέρειας ενός ............

κύκλου προς τη διάμετρό του, είτε ως ο λόγος του εμβαδού ενός κύκλου προς το εμβαδόν του τετραγώνου που έχει πλευρά ίση με την ακτίνα του κύκλου. Τα εγχειρίδια ανώτερων μαθηματικών ορίζουν το π αναλυτικά χρησιμοποιώντας τριγωνομετρικές συναρτήσεις, για παράδειγμα ως το μικρότερο θετικό x για το οποίο ισχύει ημ(x) = 0, ή ως δύο φορές το μικρότερο θετικό x για το οποίο ισχύει συν(x) = 0. Όλοι αυτοί οι ορισμοί είναι ισοδύναμοι.

Ο Αρχιμήδης καθόρισε την πρώτη επιστημονικά αποδιδεγμένη μέθοδο με την οποία υπολογίζεται ο αριθμός.

Τα πρώτα 50 δεκαδικά ψηφία του π είναι:

3,14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510

Μολονότι η ακρίβεια αυτή είναι παραπάνω από επαρκής για πρακτικούς σκοπούς στη μηχανολογία και την επιστήμη, η ακριβής τιμή του π περιλαμβάνει άπειρα δεκαδικά ψηφία (που επιπλέον δεν επαναλαμβάνονται ποτέ με την ίδια σειρά). Κατά τους λίγους τελευταίους αιώνες, έχουν καταβληθεί μεγάλες προσπάθειες για τον υπολογισμό όλο και περισσότερων ψηφίων του π και τη διερεύνηση των ιδιοτήτων του αριθμού αυτού. Παρά τον όγκο της αναλυτικής εργασίας, σε συνδυασμό με τη χρήση υπερυπολογιστών σε υπολογισμούς που έχουν προσδιορίσει πάνω από 1 τρισεκατομμύριο ψηφία του π, δεν βρέθηκε ποτέ κάποια αναγνωρίσιμη διάταξη στα ψηφία του. Ψηφία του π είναι διαθέσιμα από μια πληθώρα πηγών στο Διαδίκτυο, και ένας κοινός προσωπικός υπολογιστής μπορεί να υπολογίσει δισεκατομμύρια ψηφία του π μέσω διαθέσιμου λογισμικού.

Μεσσηνιακές εφημερίδες της 14ης Μαρτίου 2010

Η Νάντια Γιαννακοπούλου για την προστασία ποταμών της Μεσσηνίας

Ερώτηση προς τους αρμόδιους Υπουργούς Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και Υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού κατέθεσε σήμερα η βουλευτής Μεσσηνίας του ΠΑ.ΣΟ.Κ Κα Κωσταντίνα (Νάντια) Γιαννακοπούλου σχετικά με την προστασία των ποταμιών της Μεσσηνίας.
Η κα Γιαννακοπούλου καταθέτει μια πανέμορφη εικόνα που μπορεί να αντικρίσει ένας επισκέπτης και κυρίως αναδεικνύει τις ομορφιές της Νέδας και ζητά να μάθει τι προτίθεται να κάνει το κράτος για την διαφύλαξη του φυσικού περιβάλλοντος του νομού Μεσσηνίας.

Αναλυτικά η ερώτηση της κας Γιαννκοπούλου έχει ως εξής: .......


Η Καριά, Η Βελίκα, το Τζάνε, ο Άρις, η Λυγδού, ο Έπης, η Μαυροζούμενα, ο Αρκαδικός αλλά και η ʽθηλυκήʼ Νέδα, το φυσικό σύνορο μεταξύ Ηλείας και Μεσσηνίας είναι κάποια από τα μεγαλύτερα ποτάμια της Μεσσηνίας. Σε πολλά σημεία τους, ιδίως η Νέδα, προσφέρουν ένα εξαιρετικά παρθένο τοπίο μακριά από οποιαδήποτε ανθρώπινη παρέμβαση, με αποτέλεσμα η διάσχιση τους να αποτελεί πρόκληση και ξεχωριστή εμπειρία για τον επισκέπτη καθώς χαρακτηρίζεται από συνεχή εναλλαγή τοπίου, πλούσια βλάστηση και επιβλητικούς βράχους.

Το φυσικό κάλλος των ορεινών περιοχών του Λυκαίου, του Ταϋγέτου κ.α. από τις οποίες εκβάλουν οι παραπάνω ποταμοί συντελεί στη συνολική διαμόρφωση ενός απαράμιλλης ομορφιάς τοπίου με κατάφυτες πλαγιές, καταρράκτες, σπήλαια (π.χ. Στόμιο), πλούσια πανίδα, αλλά και φαράγγια όπως για παράδειγμα στη Νέδα. Ωστόσο, ο φυσικός πλούτος αυτού του τόπου, όπως και οι ιδιαιτερότητες που τον χαρακτηρίζουν, αφενός δεν υπόκεινται σε κάποιο ιδιαίτερο καθεστώς προστασίας και αφετέρου δεν έχουν ενσωματωθεί σε ένα πλαίσιο φυσιολατρικού τουρισμού. Ένα τέτοιο πλαίσιο, θα κινητοποιούσε ακόμη περισσότερο την ιδιωτική πρωτοβουλία τόσο προς την κατεύθυνση της προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος, όσο και της αξιοποίησής του.

Μάλιστα, πρόσφατη αναφορά της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεωρητών Περιβάλλοντος, η οποία δόθηκε στην Επιτροπή Υδατικών Πόρων της Βουλής εκπέμπει σήμα κινδύνου για τη Μεσσηνία, καθώς λειτουργεί μόνο η Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων στην Καλαμάτα, με αποτέλεσμα να εξυπηρετείται ένα εξαιρετικά μικρό κομμάτι του πληθυσμού. Ενδεικτικά, στο νομό Μεσσηνίας εντοπίζονται επτά οικισμοί με πληθυσμό άνω των 2.000 κατοίκων, στους οποίους βάσει των κοινοτικών κανονισμών έπρεπε να υπάρχουν μονάδες βιολογικού καθαρισμού. Αυτονόητο είναι, επομένως, ότι τα λύματα από αυτές τις περιοχές καταλήγουν ακατέργαστα, ως επί το πλείστον, στη θάλασσα μέσω των ποταμών συντελώντας στην σταδιακή αποδόμηση του φυσικού κάλλους και της πανίδας της περιοχής.

Κατόπιν αυτών ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί,

1. Τι μέτρα προτίθενται να λάβουν για την διαφύλαξη του φυσικού περιβάλλοντος στο νομό Μεσσηνίας, το οποίο αποτελεί πραγματικά ένα ακατέργαστο διαμάντι ανάπτυξης για την περιοχή;

2. Σε ποια κατεύθυνση κινείται ο μελλοντικός αναπτυξιακός σχεδιασμός τους για τον τουρισμό στη Μεσσηνία;

3. Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν για την προώθηση της Μεσσηνίας ως σημείο οικολογικού τουρισμού;

Η ερωτώσα βουλευτής,

Νάντια Ι. Γιαννακοπούλου

Μανιάτης προς Νάντια Γιαννακοπούλου: «Ο αγωγός φυσικού αερίου θα τροφοδοτεί και την Καλαμάτα»

Ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Μανιάτης, σε απάντηση του σε ερώτηση που είχε καταθέσει η βουλευτής ΠΑΣΟΚ κ. Νάντια Γιαννακοπούλου, ανακοίνωσε ότι ο αγωγός φυσικού αερίου προς Μεγαλόπολη έχει σχεδιασθεί έτσι ώστε να είναι εφικτή η τροφοδότηση και άλλων περιοχών της Πελοποννήσου, όπως η Καλαμάτα, η Πάτρα και ο Πύργος.

Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Γκανέτσος, Διευθυντής Κατασκευών και Ανάπτυξης της Δ.Ε.Σ.Φ.Α. (Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου) ενημέρωσε την κ. Γιαννακοπούλου ότι η υλοποίηση του έργου του αγωγού φυσικού αερίου από Κόρινθο μέχρι Μεγαλόπολη για την τροφοδότηση της νέας μονάδας της ΔΕΗ έχει δρομολογηθεί. Μάλιστα, η ολοκλήρωση της κατασκευής του αγωγού μήκους 151 χλμ. και διαμέτρου 30 εκ. προβλέπεται από το Δ.Ε.Σ.Φ.Α. να γίνει μέσα στο 2ο εξάμηνο του 2012, με προϋπολογισμό 110 εκατομμύρια ευρώ.

Η κ. Γιαννακοπούλου, τέλος, σε δηλώσεις της ..........

επεσήμανε ότι ʽτο φυσικό αέριο γίνεται, σήμερα, φορέας ενέργειας, ανάπτυξης και ποιότητας ζωής για δεκάδες χώρες, για εκατομμύρια ανθρώπους.
Οι Μεσσήνιοι δεν πρόκειται, φυσικά, να στερηθούν αυτών των προνομίων».

Δήλωση Ντόρας Μπακογιάννη για την κατάρηγηση της VISA για ΗΠΑ

Η βουλευτής της ΝΔ Ντόρα Μπακογιάννη, με αφορμή την ανακοίνωση της κατάργησης της βίζας για τις ΗΠΑ έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Χαίρομαι γιατί με την απόφαση του Προέδρου Ομπάμα κατέληξε επιτυχώς μια σημαντική εθνική προσπάθεια που ξεκίνησε το Μάρτιο του 2006 με την επίσκεψη που πραγματοποίησα στις ΗΠΑ και ολοκληρώθηκε με την υπογραφή των σχετικών συμφωνιών από την κυβέρνηση της ΝΔ, τον Ιούνιο του 2009 στην Κέρκυρα.

Με αυτή τη θετική εξέλιξη οι Έλληνες πολίτες .......

θα έχουν τη δυνατότητα να ταξιδεύουν στις ΗΠΑ χωρίς να υπόκεινται σε διαδικασίες που στην ουσία δυσκολεύουν τα ταξίδια, τον τουρισμό και την επιχειρηματική δραστηριότητα.
Όταν υπάρχει συνέχεια στην άσκηση της πολιτικής, ιδίως στον ευαίσθητο τομέα της εξωτερικής πολιτικής, εξυπηρετούνται με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο τα εθνικά συμφέροντα.»

ΣΧΟΛΙΟ
Κα Μπακογιάννη θα σας έπεφτε η υπόληψη αν λέγατε συγχαρητήρια στον Κο Παπανδρέου για αυτήν την επιτυχία??? Νομίζω ότι την αξίζει ο πρωθυπουργός.

Αυξήσεις στις τιμές των διοδίων από τις 15 Μαρτίου

Αναπροσαρμόζονται από τη Δευτέρα 15 Μαρτίου οι τιμές των διοδίων στις εθνικές οδούς, μετά την ενσωμάτωση της νέας αύξησης του ΦΠΑ από 19% σε 21%.

Σε κάποιους, ωστόσο, σταθμούς, όπως στην Ελευσίνα, τον Ισθμό, το Ζευγολατιό και το Ρίο, οι τιμές για τα Ι.Χ. και τα δίκυκλα παραμένουν σταθερές.

Αναλυτικότερα, όπως ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός, η οποία κατασκευάζει τον οδικό άξονα της ΒΔ Πελοποννήσου, αυξήσεις θα ισχύσουν στους τέσσερις προαναφερθέντες σταθμούς για τα φορτηγά πάνω από 2.20 μέτρα ύψος από 7.20 σε 7.30 ευρώ και για τις νταλίκες πάνω από 2.20 μέτρα ύψος από 10.10 σε 10.30 ευρώ.

Παράλληλα, η κοινοπραξία Μορέας, η οποία κατασκευάζει το δρόμο Κόρινθος - Καλαμάτα και .......

Κόρινθος - Σπάρτη, ανακοίνωσε ότι θα εισπράττονται διόδια και στους τέσσερις σταθμούς και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Οι τιμές θα είναι οι εξής: στο Σπαθοβούνι και τη Νεστάνη τα δίκυκλα θα πληρώνουν 1 ευρώ και 0.90 αντίστοιχα, τα οχήματα μέχρι 2.20 ύψος 1.40 και 1.30.

Τα οχήματα με δύο ή τρεις άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2.20 μ. 3.60 και 3.40 και τα τετραξονικά 5 και 4.80, αντίστοιχα.

Και η κοινοπραξία Νέα Οδός προχωρά σε αναπροσαρμογή για τα διόδια των Αφιδνών, Καπανδριτίου, Μαλακάσας, Οινοφύτων και Θήβας καθώς και τα διόδια της Τραγάνας.

Στις Αφίδνες τα Ι.Χ. θα πληρώνουν 1,90, τα φορτηγά 4.80 και οι νταλίκες 6.70. Στη Θήβα τα Ι.Χ. 2.30, τα φορτηγά 5.80 και οι νταλίκες 8.10. Στην Τανάγρα τα Ι.Χ. 2.20, τα φορτηγά 5.60 και οι νταλίκες 7.85. Διόδια καταβάλλονται και στα δύο ρεύματα και της εξόδου και της εισόδου.

Αναπροσαρμογές ανακοίνωσε και η εταιρεία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου για τα διόδια Πελασγίας, Μοσχοχωρίου και Λεπτοκαρυάς. Στην Πελασγία, τα Ι.Χ. θα πληρώνουν 2.40, τα φορτηγά 5.90 και οι νταλίκες 8.30. Στο Μοσχοχώρι, τα Ι.Χ. 2.30, τα φορτηγά 5.80 και οι νταλίκες 8.20. Και στη Λεπτοκαρυά τα Ι.Χ. 2.40, τα φορτηγά 5.90 και οι νταλίκες 8.30.

Δεν αλλάζει η τιμή των διοδίων στην Αττική Οδό

Αμετάβλητη θα παραμείνει η τιμή των διοδίων στην Αττική Οδό παρά την αύξηση του ΦΠΑ από το 19% στο 21% που θα ισχύσει από τις 15 Μαρτίου.

Η Αττική Οδός, όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή της, «αντιλαμβανόμενη τις δυσκολίες που δημιουργεί η οικονομική κρίση στους εργαζομένους, εργαλείο των καθημερινών μετακινήσεων των οποίων αποτελεί ο βασικός οδικός άξονας της πρωτεύουσας, αποφάσισε, στην παρούσα φάση, να μην μετακυλήσει την αύξηση του ΦΠΑ ούτε στους οδηγούς που πληρώνουν τοις μετρητοίς, ούτε και στους συνδρομητές των εκπτωτικών προγραμμάτων e-PASS».

Η τελευταία αναπροσαρμογή στο αντίτιμο του διοδίου έγινε την 1η Φεβρουαρίου του 2006.

ΝΔ: Απαράδεκτη η αύξηση των διοδίων στον άξονα Κορίνθου - Τριπόλεως

Απαράδεκτη χαρακτηρίζει την αύξηση των τιμών των διοδίων στον άξονα Κορίνθου - Τριπόλεως ο υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Δημοσίων Έργων της ΝΔ Μιχάλης Χαλκίδης.

«Είναι απαράδεκτο σε μία εποχή που τα εισοδήματα συμπιέζονται δραματικά και μεγάλες κατηγορίες πολιτών αγωνιούν για την επιβίωσή τους, να λαμβάνονται αποφάσεις που θα επιβαρύνουν το επιβατικό κοινό, ακόμη περισσότερο», επισημαίνει ο τομεάρχης της ΝΔ.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

ΑΠΟΨΗ:
Αν δεν κάνω λάθος στο Τρίπολη - Καλαμάτα οι τιμές μειώνονται. Δεν αυξάνονται.
Στην περίπτωση που όντως ισχύει η μείωση τότε μάλλον στην Ν.Δ. έχουν μπερδέψει τα μπούτια τους και δεν ξέρουν τι λένε.

"Καμπανάκι" για τους πολιτικούς το Βαρόμετρο

17 μονάδες μπροστά το ΠΑ.ΣΟ.Κ. από την Ν.Δ.

Σχεδόν ένας στους δύο πολίτες γυρίζει την πλάτη στα δύο μεγάλα κόμματα, σύμφωνα με το πολιτικό Βαρόμετρο του Μαρτίου της Public Issue, για το ΣΚΑΪ και την Καθημερινή.

Συγκεκριμένα το 48% των πολιτών απαντούν ότι καλύτερη κυβέρνηση για τη χώρα δεν είναι κανένα από τα δύο μεγάλα κόμματα. Το 38% απαντά πως καλύτερη κυβέρνηση είναι αυτή του ΠΑΣΟΚ και μόλις το 6% επιλέγει τη Νέα Δημοκρατία.

Όσον αφορά με το αν είναι ικανοποιημένοι από .......

την κυβέρνηση, το 32% των ψηφοφόρων του ΠΑΣΟΚ και το 18% της ΝΔ απαντούν «ναι». Αντίστοιχα το 66% των ψηφοφόρων του ΠΑΣΟΚ και το 79% των ψηφοφόρων της ΝΔ δηλώνουν δυσαρεστημένοι.

Στην πρόθεση ψήφου το 47,5% απαντά ΠΑΣΟΚ, το 30,5% ΝΔ, το 7,5% ΚΚΕ, το 6% ΛΑΟΣ και το 5% ΣΥΡΙΖΑ.

Σχετικά με τη δημοτικότητα των κομμάτων, πρώτο έρχεται το ΠΑΣΟΚ το οποίο συγκεντρώνει το 58% των θετικών εκτιμήσεων και το 40% των αρνητικών. Δεύτερος έρχεται ο ΛΑΟΣ, που συγκεντρώνει το 39% των θετικών εκτιμήσεων και το 57% των αρνητικών. Τα αντίστοιχα ποσοστά της ΝΔ είναι 34% και 63%, του ΣΥΡΙΖΑ 30% και 66% και του ΚΚΕ 29% και 68%.

Συγκριτικά με το αντίστοιχο Βαρόμετρο του Φεβρουαρίου, στη δημοτικότητα των κομμάτων, το ΠΑΣΟΚ έχει πέσει επτά ποσοστιαίες μονάδες, η ΝΔ εννέα. Το ΚΚΕ έχει κερδίσει τρεις μονάδες. Από δύο έχουν χάσει ΛΑΟΣ και ΣΥΡΙΖΑ.

Αυξημένο κατά έξι ποσοστιαίες μονάδες είναι το Μάρτιο το ποσοστό όσων επιλέγουν την αποχή ή το Λευκό Άκυρο. Πιο συγκεκριμένα, το αντίστοιχο ποσοστό για το Μάρτιο είναι 23%, ενώ για το Φεβρουάριο ήταν 17%, για τον Ιανουάριο 14,5%, για το Δεκέμβριο 12%, για το Νοέμβριο 13,5% και για τον Οκτώβριο 8,5%.

Από τους ψηφοφόρους που δηλώνουν ότι επιλέγουν λευκό ή αποχή, το 20% προέρχεται από το χώρο της Νέας Δημοκρατίας, το 17% από το ΠΑΣΟΚ. Το αντίστοιχο ποσοστό για το ΚΚΕ, το ΛΑΟΣ και το ΣΥΡΙΖΑ είναι 3%. Το 53% των ψηφοφόρων είτε επέλεγε ήδη λευκό ή αποχή, είτε δε θέλησε να δώσει απάντηση.

Για σχεδόν έναν στους δύο Έλληνες (ποσοστό 49%) επιλέγει το Γιώργο Παπανδρέου για καταλληλότερο πρωθυπουργό. Τον Αντώνη Σαμαρά θεωρεί ως καταλληλότερο πρωθυπουργό το 19%. Κανένας από τους δύο, απαντά το 22%.

Όσον αφορά στη δημοτικότητα των πολιτικών αρχηγών, το 66% κρίνει θετικά το Γιώργο Παπανδρέου και το 30% τον κρίνει αρνητικά. Το 55% των ερωτηθέντων έχει θετική γνώμη για τον Αντώνη Σαμαρά και το 37% αρνητική. Ο Γιώργος Καρατζαφέρης λαμβάνει το 46% των θετικών εκτιμήσεων και το 48% των αρνητικών. Ο Αλέξης Τσίπρας λαμβάνει το 35% των θετικών εκτιμήσεων και το 59% των αρνητικών. Τέλος, το 30% κρίνει θετικά την Αλέκα Παπαρήγα και το 64% την κρίνει αρνητικά.

Σε σχέση με το προηγούμενο βαρόμετρο του Φεβρουαρίου η δημοτικότητα του πρωθυπουργού είναι πεσμένη κατά έξι ποσοστιαίες μονάδες, του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης 13 ποσοστιαίες μονάδες και του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ δύο. Η δημοτικότητα της ΓΓ του ΚΚΕ έχει ανέβει κατά μία μονάδα και του αρχηγού του ΛΑΟΣ δεν έχει κάποια μεταβολή.

Η έρευνα της Public Issue διεξήχθη το διάστημα 3-8 Μαρτίου, είχε πανελλαδική εμβέλεια και το μέγεθος του δείγματος ήταν 1.006 άτομα.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα της έρευνας μπορείτε να τα δείτε πατώντας εδώ

Μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ ο πρόεδρος της Public Issue Γιάννης Μαυρής, τόνισε ότι το συγκεκριμένο Βαρόμετρο είναι η πρώτη ένδειξη για τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης και των νέων μέτρων της κυβέρνησης. Παράλληλα, τόνισε ότι τα αποτελέσματα του Βαρόμετρου δείχνουν ότι η ανασφάλεια στους πολίτες αυξάνεται ραγδαία και απότομα.

Πηγή: ΣΚΑΪ

Μεσσηνιακές εφημερίδες της 13ης Μαρτίου 2010